OOCL CHICAGO
Container Ship
Hong KongCurrent Trip
| Time Travelled | 1 day |
|---|---|
| Remaining Time | 3 h, 9 mins |
| Distance Travelled | 449.96 nm |
| Remaining Distance | 60.25 nm |
| AVG Speed | 17.4 Knoten |
| MAX Speed | 19.7 Knoten |
| AVG Wind | 6.3 knots |
| MAX Wind | 11.4 knots |
| MIN Temp | 14.4°C / 57.92°F |
| MAX Temp | 20.2°C / 68.36°F |
| Tiefgang | 13.4 m |
| Position erhalten | 4 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 17.1 Knoten |
| Kurs | 14.4° |
| Gebiet | Great Australian Bight |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 4 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von OOCL CHICAGO befindet sich in Great Australian Bight mit den Koordinaten -35.61381° / 138.04804°, wie von AIS am 2024-11-28 21:45 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 17.1 Knoten und fahrt in den Hafen von ADELAIDE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-29 00:58 LT
Das Schiff OOCL CHICAGO (IMO: 9199270, MMSI: 477825000) ist Container Ship das wurde im Jahr 2000 ( 24 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [HK] Hong Kong.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von OOCL CHICAGO wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von OOCL CHICAGO, wie von AIS gemeldet, betragt 13.4 meter
Weather
| Temperature | 15.7°C / 60.26°F |
|---|---|
| Wind Speed | 6 knots |
| Direction | 172° S |
| Pressure | 1016.6 hPa |
| Humidity | 79.8 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 MELBOURNE |
2024-11-26 03:05 | 2024-11-27 20:19 | 1 d |
| BOTANY |
2024-11-23 04:41 | 2024-11-24 19:18 | 1 d |
| NORTH FREMANTLE |
2024-11-15 22:31 | 2024-11-17 10:40 | 1 d |
 PORT KLANG |
2024-11-07 08:52 | 2024-11-08 11:04 | 1 d |
 SINGAPORE |
2024-11-05 15:22 | 2024-11-06 04:26 | 13 h |
| SINGAPORE |
2024-11-04 04:49 | 2024-11-05 14:04 | 1 d |
| NORTH FREMANTLE |
2024-10-27 23:29 | 2024-10-29 16:22 | 1 d |
| ADELAIDE |
2024-10-23 02:13 | 2024-10-24 04:43 | 1 d |
| MELBOURNE |
2024-10-20 01:55 | 2024-10-21 13:09 | 1 d |
| BOTANY |
2024-10-16 23:22 | 2024-10-18 13:21 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| SINGAPORE |
17 | |
| NORTH FREMANTLE |
14 | |
| MELBOURNE |
9 | |
| ADELAIDE |
8 | |
| PORT KLANG |
8 | |
| BOTANY |
7 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| BOTANY |
2024-11-25 06:18 | MELBOURNE |
2024-11-26 14:05 | 580.08 nm | |
| NORTH FREMANTLE |
2024-11-17 18:40 | BOTANY |
2024-11-23 15:41 | 2171.78 nm | |
| PORT KLANG |
2024-11-08 19:04 | NORTH FREMANTLE |
2024-11-16 06:31 | 2503.89 nm | |
| SINGAPORE |
2024-11-06 12:26 | PORT KLANG |
2024-11-07 16:52 | 206.13 nm | |
| SINGAPORE |
2024-11-05 22:04 | SINGAPORE |
2024-11-05 23:22 | 10.52 nm | |
| NORTH FREMANTLE |
2024-10-30 00:22 | SINGAPORE |
2024-11-04 12:49 | 2301.51 nm | |
| ADELAIDE |
2024-10-24 15:13 | NORTH FREMANTLE |
2024-10-28 07:29 | 1379.15 nm | |
| MELBOURNE |
2024-10-22 00:09 | ADELAIDE |
2024-10-23 12:43 | 509.24 nm | |
| BOTANY |
2024-10-19 00:21 | MELBOURNE |
2024-10-20 12:55 | 580.72 nm | |
| NORTH FREMANTLE |
2024-10-11 23:30 | BOTANY |
2024-10-17 10:22 | 2168.05 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-28 21:07 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-35.75689 / 138.14277
AU MEL=>AU ADL
|
Geschwindigkeit: 16.4 kn Kurs: 323° |
| 2024-11-28 20:52 | in Abdeckung |
-35.75689 / 138.14277
Great Australian Bight
AU MEL=>AU ADL
|
Geschwindigkeit: 16.4 kn Kurs: 321.9° |
|
| 2024-11-28 05:10 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-38.82493 / 142.73027
AU MEL=>AU ADL
|
Geschwindigkeit: 17.5 kn Kurs: 282.5° |
| 2024-11-28 05:03 | außerhalb Abdeckung |
-38.83354 / 142.76985
Great Australian Bight
AU MEL=>AU ADL
|
Geschwindigkeit: 17.5 kn Kurs: 282.5° |
|
| 2024-11-28 02:53 | Ändere Seegebiet | Australian part of the Great Australian Bight Australian part of the Bass Strait |
-38.93745 / 143.58422
Great Australian Bight
AU MEL=>AU ADL
|
Geschwindigkeit: 18.2 kn Kurs: 260.3° |
| 2024-11-28 02:36 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-38.89298 / 143.67206
AU MEL=>AU ADL
|
Geschwindigkeit: 17.9 kn Kurs: 230° |
| 2024-11-28 02:35 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-38.89106 / 143.67500
AU MEL=>AU ADL
|
Geschwindigkeit: 17.9 kn Kurs: 230.7° |
| 2024-11-28 02:35 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-38.88906 / 143.67804
AU MEL=>AU ADL
|
Geschwindigkeit: 17.9 kn Kurs: 230° |
| 2024-11-28 02:23 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-38.85267 / 143.73434
AU MEL=>AU ADL
|
Geschwindigkeit: 18.2 kn Kurs: 230.4° |
| 2024-11-28 02:18 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-38.83670 / 143.75923
AU MEL=>AU ADL
|
Geschwindigkeit: 18.3 kn Kurs: 230° |