NORSE ALTAMIRA
Cargo
PanamaCurrent Trip
| Trip Time | 8 days |
|---|---|
| Trip Distance | 2178.08 nm |
| AVG Speed | 10.9 Knoten |
| MAX Speed | 14.6 Knoten |
| Tiefgang | 10.3 m |
| AVG Wind | 18.9 knots |
| MAX Wind | 28.6 knots |
| MIN Temp | 12.1°C / 53.78°F |
| MAX Temp | 31.1°C / 87.98°F |
| Position erhalten | 9 d alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.1 Knoten |
| Kurs | 136.4° |
| Gebiet | Japan Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 9 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von NORSE ALTAMIRA befindet sich in Japan Sea mit den Koordinaten 36.02998° / 129.74418°, wie von AIS am 2024-11-17 09:38 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 10.1 Knoten und befindet sich derzeit im Port von CAI MEP .
Das Schiff NORSE ALTAMIRA (IMO: 9943566, MMSI: 352002064) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [PA] Panama.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von NORSE ALTAMIRA wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von NORSE ALTAMIRA, wie von AIS gemeldet, betragt 10.3 meter
Weather
| Temperature | 30.9°C / 87.62°F |
|---|---|
| Wind Speed | 11 knots |
| Direction | 95° E |
| Pressure | 1006 hPa |
| Humidity | 63.5 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 CAI MEP |
2024-11-25 10:04 | ||
 POHANG |
2024-11-13 06:39 | 2024-11-17 07:34 | 4 d |
| GWANGYANG |
2024-11-08 16:16 | 2024-11-12 03:56 | 3 d |
 LANSHAN |
2024-10-26 15:35 | 2024-10-31 22:12 | 5 d |
 MARSDEN POINT |
2024-10-02 07:30 | 2024-10-06 10:32 | 4 d |
| NEW PLYMOUTH |
2024-09-28 05:42 | 2024-09-30 00:16 | 1 d |
| BLUFF |
2024-09-13 11:20 | 2024-09-16 00:00 | 2 d |
| TIMARU |
2024-09-08 18:33 | 2024-09-10 04:21 | 1 d |
| TAURANGA |
2024-09-01 05:43 | 2024-09-06 05:07 | 4 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| TAURANGA |
3 | |
| LANSHAN |
3 | |
| MARSDEN POINT |
2 | |
| NEW PLYMOUTH |
2 | |
| PYEONGTAEK |
1 | |
| BEIHAI |
1 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| POHANG |
2024-11-17 16:34 | CAI MEP |
2024-11-25 17:04 | 2178.08 nm | |
| GWANGYANG |
2024-11-12 12:56 | POHANG |
2024-11-13 15:39 | 219.22 nm | |
| LANSHAN |
2024-11-01 06:12 | GWANGYANG |
2024-11-09 01:16 | 637.66 nm | |
| MARSDEN POINT |
2024-10-06 23:32 | LANSHAN |
2024-10-26 23:35 | 5413.85 nm | |
| NEW PLYMOUTH |
2024-09-30 13:16 | MARSDEN POINT |
2024-10-02 20:30 | 512.75 nm | |
| BLUFF |
2024-09-16 12:00 | NEW PLYMOUTH |
2024-09-28 17:42 | 756.70 nm | |
| TIMARU |
2024-09-10 16:21 | BLUFF |
2024-09-13 23:20 | 270.80 nm | |
| TAURANGA |
2024-09-06 17:07 | TIMARU |
2024-09-09 06:33 | 719.69 nm | |
| BEIHAI |
2024-08-13 10:48 | TAURANGA |
2024-09-01 17:43 | 5491.18 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-25 10:04 | STOP Bewegung | CAI MEP |
10.56208 / 107.01564
[VN] CAI MEP
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 212° |
| 2024-11-25 10:04 | ZIELHAFEN |
CAI MEP |
10.56209 / 107.01555
[VN] CAI MEP
|
Geschwindigkeit: 1.8 kn Kurs: 102° |
| 2024-11-17 09:47 | geänderter Status | Default Under way using engine |
36.01167 / 129.76500
VN VUT
|
Geschwindigkeit: 10.1 kn Kurs: 136.4° |
| 2024-11-17 09:38 | außerhalb Abdeckung |
36.02998 / 129.74418
Japan Sea
VN VUT
|
Geschwindigkeit: 10.1 kn Kurs: 136.4° |