NICOLAI MAERSK
Container Ship
Hong KongCurrent Trip
| Time Travelled | 3 days |
|---|---|
| Remaining Time | 6 h, 0 mins |
| Distance Travelled | 1573.34 nm |
| Remaining Distance | 501.65 nm |
| AVG Speed | 15.6 Knoten |
| MAX Speed | 19.5 Knoten |
| AVG Wind | 12.3 knots |
| MAX Wind | 26 knots |
| MIN Temp | 25.2°C / 77.36°F |
| MAX Temp | 29°C / 84.2°F |
| Tiefgang | 10.4 m |
| Position erhalten | 3 d alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 18.7 Knoten |
| Kurs | 68.6° |
| Gebiet | South China Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 3 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von NICOLAI MAERSK befindet sich in South China Sea mit den Koordinaten 1.46909° / 104.57013°, wie von AIS am 2024-11-16 20:21 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 18.7 Knoten und fahrt in den Hafen von TAICHUNG. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-20 21:50 LT
Das Schiff NICOLAI MAERSK (IMO: 9192454, MMSI: 477642900) ist Container Ship das wurde im Jahr 2000 ( 24 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [HK] Hong Kong.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von NICOLAI MAERSK wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von NICOLAI MAERSK, wie von AIS gemeldet, betragt 10.4 meter
Weather
| Temperature | 23.8°C / 74.84°F |
|---|---|
| Wind Speed | 23 knots |
| Direction | 17° NNE |
| Pressure | 1015.5 hPa |
| Humidity | 84.4 % |
| Cloud Coverage | 65 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SINGAPORE |
2024-11-16 00:12 | 2024-11-16 16:04 | 15 h |
 TANJUNG PELEPAS |
2024-11-14 01:32 | 2024-11-15 00:40 | 23 h |
 NANSHA |
2024-11-08 13:52 | 2024-11-09 02:24 | 12 h |
| XIAMEN |
2024-11-05 16:13 | 2024-11-06 19:40 | 1 d |
 KAOHSIUNG |
2024-11-03 00:24 | 2024-11-03 07:20 | 6 h |
| TAICHUNG |
2024-11-01 19:54 | 2024-11-02 14:08 | 18 h |
| SINGAPORE |
2024-10-27 19:52 | 2024-10-28 12:00 | 16 h |
| TANJUNG PELEPAS |
2024-10-26 16:47 | 2024-10-27 12:55 | 20 h |
| XIAMEN |
2024-10-21 00:43 | 2024-10-22 07:42 | 1 d |
| TAICHUNG |
2024-10-19 00:29 | 2024-10-19 12:30 | 12 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
 AUCKLAND |
9 | |
| NELSON |
8 | |
| PORT CHALMERS |
8 | |
| TIMARU |
8 | |
| XIAMEN |
7 | |
| TANJUNG PELEPAS |
7 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| TANJUNG PELEPAS |
2024-11-15 08:40 | SINGAPORE |
2024-11-16 08:12 | 207.85 nm | |
| NANSHA |
2024-11-09 10:24 | TANJUNG PELEPAS |
2024-11-14 09:32 | 1698.32 nm | |
| XIAMEN |
2024-11-07 03:40 | NANSHA |
2024-11-08 21:52 | 445.72 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-11-03 15:20 | XIAMEN |
2024-11-06 00:13 | 323.06 nm | |
| TAICHUNG |
2024-11-02 22:08 | KAOHSIUNG |
2024-11-03 08:24 | 147.18 nm | |
| SINGAPORE |
2024-10-28 20:00 | TAICHUNG |
2024-11-02 03:54 | 1732.10 nm | |
| TANJUNG PELEPAS |
2024-10-27 20:55 | SINGAPORE |
2024-10-28 03:52 | 36.49 nm | |
| XIAMEN |
2024-10-22 15:42 | TANJUNG PELEPAS |
2024-10-27 00:47 | 1706.90 nm | |
| TAICHUNG |
2024-10-19 20:30 | XIAMEN |
2024-10-21 08:43 | 359.50 nm | |
| NANSHA |
2024-10-17 19:01 | TAICHUNG |
2024-10-19 08:29 | 508.30 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-16 20:28 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.48696 / 104.60672
TW TAI
|
Geschwindigkeit: 18.7 kn Kurs: 68.6° |
| 2024-11-16 20:21 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.46909 / 104.57013
TW TAI
|
Geschwindigkeit: 18.1 kn Kurs: 67° |
| 2024-11-16 20:21 | außerhalb Abdeckung |
1.46909 / 104.57013
South China Sea
TW TAI
|
Geschwindigkeit: 18.7 kn Kurs: 68.6° |
|
| 2024-11-16 20:04 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.43535 / 104.49803
TW TAI
|
Geschwindigkeit: 15.6 kn Kurs: 42.8° |
| 2024-11-16 19:39 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.36123 / 104.41777
TW TAI
|
Geschwindigkeit: 15.4 kn Kurs: 54° |
| 2024-11-16 19:32 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.34552 / 104.39625
TW TAI
|
Geschwindigkeit: 14.4 kn Kurs: 47.5° |
| 2024-11-16 19:20 | Ändere Seegebiet | Malaysian part of the South China Sea Malaysian part of the Singapore Strait |
1.31181 / 104.36125
South China Sea
TW TAI
|
Geschwindigkeit: 13.9 kn Kurs: 48.6° |
| 2024-11-16 18:32 | Ändere Seegebiet | Malaysian part of the Singapore Strait Indonesian part of the Singapore Strait |
1.26043 / 104.17711
Singapore Strait
TW TAI
|
Geschwindigkeit: 14.6 kn Kurs: 75.4° |
| 2024-11-16 16:59 | Ändere Seegebiet | Indonesian part of the Singapore Strait Singaporean part of the Singapore Strait |
1.18357 / 103.84378
Singapore Strait
TW TAI
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 86.7° |
| 2024-11-16 16:04 | ABFAHRTSHAFEN |
SINGAPORE |
1.28051 / 103.74581
TW TAI
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 190° |