NEW COMMANDER
Bulk Carrier
Current Trip
| Time Travelled | 16 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 1189.91 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 11.2 Knoten |
| MAX Speed | 15.2 Knoten |
| AVG Wind | 11.6 knots |
| MAX Wind | 27 knots |
| MIN Temp | 12.9°C / 55.22°F |
| MAX Temp | 23.8°C / 74.84°F |
| Tiefgang | 6.5 m |
| Position erhalten | 16 d alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 13.5 Knoten |
| Kurs | 274.4° |
| Gebiet | Gulf of Mexico |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 16 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von NEW COMMANDER befindet sich in Gulf of Mexico mit den Koordinaten 27.59488° / -83.03020°, wie von AIS am 2025-12-20 09:04 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 13.5 Knoten und fahrt in den Hafen von TERNEUZEN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-12-21 08:00 LT
Das Schiff NEW COMMANDER (IMO: 9610652, MMSI: 373746000) ist Bulk Carrier das wurde im Jahr 2012 ( 14 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [PA] Panama.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von NEW COMMANDER wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von NEW COMMANDER, wie von AIS gemeldet, betragt 6.5 meter
Weather
| Temperature | 22.2°C / 71.96°F |
|---|---|
| Wind Speed | 2 knots |
| Direction | 234° SW |
| Pressure | 1016.8 hPa |
| Humidity | 59.7 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
| 2025-12-18 05:39 | 2025-12-20 02:08 | 1 d | |
| 2025-12-11 20:32 | 2025-12-15 08:23 | 3 d | |
| 2025-12-04 16:41 | 2025-12-07 14:23 | 2 d | |
| 2025-12-02 02:28 | 2025-12-03 14:05 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| 2 | ||
| 2 | ||
| 1 | ||
| 1 | ||
| 1 | ||
| 1 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-15 08:23 | 2025-12-18 05:39 | 792.21 nm | |||
| 2025-12-07 14:23 | 2025-12-11 20:32 | 1192.56 nm | |||
| 2025-12-03 14:05 | 2025-12-04 16:41 | 40.67 nm | |||
| 2025-10-10 16:28 | 2025-12-02 02:28 | 6917.37 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-01-04 08:14 | STOP Bewegung |
28.14667 / -87.56667
FOR ORDER
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
|
| 2025-12-29 19:56 | START Bewegung |
27.67387 / -88.58558
FOR ORDER
|
Geschwindigkeit: 3.2 kn Kurs: 250° |
|
| 2025-12-29 10:38 | STOP Bewegung |
27.83667 / -88.54500
FOR ORDER
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
|
| 2025-12-28 20:38 | START Bewegung |
28.15318 / -88.63930
FOR ORDER
|
Geschwindigkeit: 3.9 kn Kurs: 117° |