MSP 2
Towing
NiueCurrent Trip
PHMNSUnknown
| Time Travelled | --- |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 50.86 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 5 Knoten |
| MAX Speed | 6.1 Knoten |
| AVG Wind | 6.6 knots |
| MAX Wind | 19 knots |
| MIN Temp | 26.7°C / 80.06°F |
| MAX Temp | 33.1°C / 91.58°F |
| Tiefgang | 1.3 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | 120.95896° |
|---|---|
| Breite | 14.55871° |
| Zustand | Restricted manoeuverability |
| Geschwindigkeit | 0.1 Knoten |
| Kurs | --- |
| Gebiet | South China Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von MSP 2 befindet sich in South China Sea mit den Koordinaten 14.55871° / 120.95896°, wie von AIS am 2024-04-29 06:04 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0.1 Knoten
Das Schiff MSP 2 (IMO: 535416, MMSI: 542123457) ist Towing Es segelt unter der Flagge [NU] Niue.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von MSP 2 wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von MSP 2, wie von AIS gemeldet, betragt 1.3 meter
Weather
| Temperature | 34.8°C / 94.64°F |
|---|---|
| Wind Speed | 11 knots |
| Direction | 132° SE |
| Pressure | 1007.8 hPa |
| Humidity | 43 % |
| Cloud Coverage | 35 % |
Featured Company
Last Port Calls
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals |
|---|
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance |
|---|
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-04-29 05:18 | geänderter Status | Restricted manoeuverability Default |
14.55874 / 120.95900
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: -1° |
| 2024-04-29 05:16 | geänderter Status | Default Restricted manoeuverability |
14.55881 / 120.95909
|
Geschwindigkeit: 0.5 kn Kurs: 511° |
| 2024-04-29 05:10 | geänderter Status | Restricted manoeuverability Default |
14.55835 / 120.95969
|
Geschwindigkeit: 0.4 kn Kurs: -1° |
| 2024-04-29 05:09 | geänderter Status | Default Restricted manoeuverability |
14.55830 / 120.95983
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 511° |
| 2024-04-29 03:51 | geänderter Status | Restricted manoeuverability Default |
14.55729 / 120.96007
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2024-04-29 03:48 | geänderter Status | Default Restricted manoeuverability |
14.55728 / 120.96005
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 511° |
| 2024-04-29 02:20 | geänderter Status | Restricted manoeuverability Default |
14.55769 / 120.95839
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: -1° |
| 2024-04-29 02:16 | geänderter Status | Default Restricted manoeuverability |
14.55787 / 120.95831
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 511° |
| 2024-04-29 01:59 | geänderter Status | Restricted manoeuverability Default |
14.55827 / 120.95835
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: -1° |
| 2024-04-29 01:40 | geänderter Status | Default Restricted manoeuverability |
14.55815 / 120.95840
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 511° |