MALAYSIA PASSION
Vehicles Carrier
MalaysiaCurrent Trip
PHBTG| Time Travelled | 16 h, 1 mins |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 265.88 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 16.3 Knoten |
| MAX Speed | 19.1 Knoten |
| AVG Wind | 16 knots |
| MAX Wind | 25.3 knots |
| MIN Temp | 16.3°C / 61.34°F |
| MAX Temp | 22.6°C / 72.68°F |
| Tiefgang | 8.7 m |
| Position erhalten | 10 h, 36 m alt |
Current Position
| Länge | 134.65718° |
|---|---|
| Breite | 33.24623° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 18.3 Knoten |
| Kurs | 207.4° |
| Gebiet | Philippine Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 10 h, 36 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von MALAYSIA PASSION befindet sich in Philippine Sea mit den Koordinaten 33.24623° / 134.65718°, wie von AIS am 2024-05-16 13:23 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 18.3 Knoten und fahrt in den Hafen von BATANGAS. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-05-20 09:00 LT
Das Schiff MALAYSIA PASSION (IMO: 9446489, MMSI: 533170658) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 2009 ( 15 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [MY] Malaysia.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von MALAYSIA PASSION wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von MALAYSIA PASSION, wie von AIS gemeldet, betragt 8.7 meter
Weather
| Temperature | 21.7°C / 71.06°F |
|---|---|
| Wind Speed | 9 knots |
| Direction | 312° NW |
| Pressure | 1018 hPa |
| Humidity | 47.6 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SAKAI |
2024-05-15 22:15 | 2024-05-16 07:59 | 9 h |
| NAGOYA |
2024-05-14 06:38 | 2024-05-15 07:21 | 1 d |
| YOKOHAMA |
2024-05-09 21:50 | 2024-05-10 07:14 | 9 h |
 DARWIN |
2024-04-29 08:59 | 2024-04-30 05:31 | 20 h |
| FREMANTLE |
2024-04-22 15:32 | 2024-04-24 22:29 | 2 d |
 GUNSAN |
2024-04-05 18:39 | 2024-04-06 07:41 | 13 h |
| PYEONGTAEK |
2024-04-02 12:11 | 2024-04-03 02:41 | 14 h |
| ULSAN |
2024-03-30 22:15 | 2024-03-31 09:09 | 10 h |
| KOBE |
2024-03-29 06:29 | 2024-03-29 15:11 | 8 h |
| NAGOYA |
2024-03-28 06:13 | 2024-03-28 13:52 | 7 h |
MUARALast Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| NAGOYA |
2024-05-15 16:21 | SAKAI |
2024-05-16 07:15 | 235.30 nm | |
| YOKOHAMA |
2024-05-10 16:14 | NAGOYA |
2024-05-14 15:38 | 219.16 nm | |
| DARWIN |
2024-04-30 15:01 | YOKOHAMA |
2024-05-10 06:50 | 3804.85 nm | |
| FREMANTLE |
2024-04-25 06:29 | DARWIN |
2024-04-29 18:29 | 1865.64 nm | |
| GUNSAN |
2024-04-06 16:41 | FREMANTLE |
2024-04-22 23:32 | 4316.03 nm | |
| PYEONGTAEK |
2024-04-03 11:41 | GUNSAN |
2024-04-06 03:39 | 136.90 nm | |
| ULSAN |
2024-03-31 18:09 | PYEONGTAEK |
2024-04-02 21:11 | 481.45 nm | |
| KOBE |
2024-03-30 00:11 | ULSAN |
2024-03-31 07:15 | 452.07 nm | |
| NAGOYA |
2024-03-28 22:52 | KOBE |
2024-03-29 15:29 | 236.22 nm | |
| HITACHINAKA |
2024-03-27 20:45 | NAGOYA |
2024-03-28 15:13 | 306.21 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-05-16 13:27 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.22696 / 134.64511
PH BTG
|
Geschwindigkeit: 18.3 kn Kurs: 207.4° |
| 2024-05-16 13:23 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.24623 / 134.65718
PH BTG
|
Geschwindigkeit: 18.2 kn Kurs: 207° |
| 2024-05-16 13:23 | außerhalb Abdeckung |
33.24623 / 134.65718
Philippine Sea
PH BTG
|
Geschwindigkeit: 18.3 kn Kurs: 207.4° |
|
| 2024-05-16 13:08 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.31529 / 134.69395
PH BTG
|
Geschwindigkeit: 18.2 kn Kurs: 202.3° |
| 2024-05-16 13:01 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.35047 / 134.71109
PH BTG
|
Geschwindigkeit: 18.2 kn Kurs: 202° |
| 2024-05-16 12:08 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.60338 / 134.81426
PH BTG
|
Geschwindigkeit: 18.4 kn Kurs: 198.3° |
| 2024-05-16 11:37 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.75233 / 134.87427
PH BTG
|
Geschwindigkeit: 18.5 kn Kurs: 198° |
| 2024-05-16 11:32 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.77697 / 134.88403
PH BTG
|
Geschwindigkeit: 19.1 kn Kurs: 198.2° |
| 2024-05-16 11:12 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.87801 / 134.92313
PH BTG
|
Geschwindigkeit: 18.8 kn Kurs: 185° |
| 2024-05-16 11:09 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.89806 / 134.92815
PH BTG
|
Geschwindigkeit: 18.7 kn Kurs: 181.3° |