MAERSK IOWA
Cargo
Current Trip
| Time Travelled | 6 days |
|---|---|
| Remaining Time | 2 days |
| Distance Travelled | 2871.66 nm |
| Remaining Distance | 1442.43 nm |
| AVG Speed | 18.8 Knoten |
| MAX Speed | 22.2 Knoten |
| AVG Wind | 16.1 knots |
| MAX Wind | 32.6 knots |
| MIN Temp | 3.4°C / 38.12°F |
| MAX Temp | 22.2°C / 71.96°F |
| Tiefgang | 13 m |
| Position erhalten | 4 d alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 17.2 Knoten |
| Kurs | 263.5° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 4 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von MAERSK IOWA befindet sich in English Channel mit den Koordinaten 49.79999° / -5.23657°, wie von AIS am 2024-11-20 06:52 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 17.2 Knoten und fahrt in den Hafen von NORFOLK. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-27 13:10 LT
Das Schiff MAERSK IOWA (IMO: 9298686, MMSI: 367606000) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von MAERSK IOWA wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von MAERSK IOWA, wie von AIS gemeldet, betragt 13 meter
Weather
| Temperature | 22.1°C / 71.78°F |
|---|---|
| Wind Speed | 20 knots |
| Direction | 271° W |
| Pressure | 1016.8 hPa |
| Humidity | 66.7 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BREMERHAVEN |
2024-11-17 13:03 | 2024-11-18 22:12 | 1 d |
 MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-14 01:56 | 2024-11-15 06:10 | 1 d |
 ANTWERP |
2024-11-12 13:59 | 2024-11-13 16:00 | 1 d |
 NORFOLK |
2024-11-02 04:26 | 2024-11-02 20:41 | 16 h |
| HOUSTON |
2024-10-24 03:56 | 2024-10-25 07:39 | 1 d |
| CHARLESTON |
2024-10-19 03:50 | 2024-10-19 21:03 | 17 h |
| NORFOLK |
2024-10-17 05:14 | 2024-10-17 22:36 | 17 h |
| BREMERHAVEN |
2024-10-06 05:05 | 2024-10-07 01:41 | 20 h |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-10-04 18:43 | 2024-10-05 12:27 | 17 h |
| ANTWERP |
2024-10-01 00:16 | 2024-10-01 22:39 | 22 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| NORFOLK |
17 | |
| BREMERHAVEN |
9 | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
9 | |
| ANTWERP |
9 | |
| HOUSTON |
8 | |
| CHARLESTON |
8 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-15 06:10 | BREMERHAVEN |
2024-11-17 13:03 | 276.18 nm | |
| ANTWERP |
2024-11-13 16:00 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-14 01:56 | 119.49 nm | |
| NORFOLK |
2024-11-02 20:41 | ANTWERP |
2024-11-12 13:59 | 3620.42 nm | |
| HOUSTON |
2024-10-25 07:39 | NORFOLK |
2024-11-02 04:26 | 1745.91 nm | |
| CHARLESTON |
2024-10-19 21:03 | HOUSTON |
2024-10-24 03:56 | 1373.45 nm | |
| NORFOLK |
2024-10-17 22:36 | CHARLESTON |
2024-10-19 03:50 | 433.51 nm | |
| BREMERHAVEN |
2024-10-07 01:41 | NORFOLK |
2024-10-17 05:14 | 3983.64 nm | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-10-05 12:27 | BREMERHAVEN |
2024-10-06 05:05 | 267.65 nm | |
| ANTWERP |
2024-10-01 22:39 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-10-04 18:43 | 126.59 nm | |
| NORFOLK |
2024-09-20 14:49 | ANTWERP |
2024-10-01 00:16 | 3564.85 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-20 06:58 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.79654 / -5.28150
USORF
|
Geschwindigkeit: 17.2 kn Kurs: 263.5° |
| 2024-11-20 06:52 | außerhalb Abdeckung |
49.79999 / -5.23657
English Channel
USORF
|
Geschwindigkeit: 17.2 kn Kurs: 263.5° |
|
| 2024-11-20 06:40 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.80752 / -5.13622
USORF
|
Geschwindigkeit: 19.4 kn Kurs: 263° |
| 2024-11-20 06:34 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.81076 / -5.09384
USORF
|
Geschwindigkeit: 19.3 kn Kurs: 263.5° |
| 2024-11-20 06:23 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.81752 / -5.00130
USORF
|
Geschwindigkeit: 19.4 kn Kurs: 258° |
| 2024-11-20 06:18 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.82464 / -4.96284
USORF
|
Geschwindigkeit: 19.8 kn Kurs: 251.2° |
| 2024-11-20 03:02 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.31870 / -3.45209
USORF
|
Geschwindigkeit: 17.6 kn Kurs: 197° |
| 2024-11-20 02:58 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.33728 / -3.44316
USORF
|
Geschwindigkeit: 16.1 kn Kurs: 182.9° |
| 2024-11-20 02:51 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.37190 / -3.43021
USORF
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 182° |
| 2024-11-20 02:42 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.39765 / -3.42871
USORF
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 226.2° |