LIKYA THERESA
Oil/Chemical Tanker
DenmarkCurrent Trip
| Time Travelled | 2 days |
|---|---|
| Remaining Time | 4 days |
| Distance Travelled | 460.08 nm |
| Remaining Distance | 940.73 nm |
| AVG Speed | 8.4 Knoten |
| MAX Speed | 12.5 Knoten |
| AVG Wind | 8.3 knots |
| MAX Wind | 14.8 knots |
| MIN Temp | 12.3°C / 54.14°F |
| MAX Temp | 16.2°C / 61.16°F |
| Tiefgang | 6.4 m |
| Position erhalten | 14 h, 56 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 8.6 Knoten |
| Kurs | 359° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 14 h, 56 m alt |
Information
Die aktuelle Position von LIKYA THERESA befindet sich in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 39.10907° / -9.84333°, wie von AIS am 2025-03-27 12:39 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 8.6 Knoten und fahrt in den Hafen von ROTTERDAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-04-01 16:03 LT
Das Schiff LIKYA THERESA (IMO: 9479711, MMSI: 219031135) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2009 ( 16 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [DK] Denmark.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von LIKYA THERESA wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von LIKYA THERESA, wie von AIS gemeldet, betragt 6.4 meter
Weather
| Temperature | 13.8°C / 56.84°F |
|---|---|
| Wind Speed | 11 knots |
| Direction | 339° NNW |
| Pressure | 1018.6 hPa |
| Humidity | 86.1 % |
| Cloud Coverage | --- |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 CEUTA |
2025-03-24 21:13 | 2025-03-25 08:06 | 10 h |
| ESCOMBRERAS |
2025-03-12 20:35 | 2025-03-14 05:24 | 1 d |
 AMSTERDAM |
2025-03-02 21:42 | 2025-03-05 11:03 | 2 d |
| CEUTA |
2025-02-18 14:53 | 2025-02-18 21:07 | 6 h |
 PALDISKI |
2025-01-20 11:22 | 2025-01-24 10:56 | 3 d |
 UDDEVALLA |
2025-01-13 12:06 | 2025-01-14 13:09 | 1 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-01-07 14:21 | 2025-01-09 23:31 | 2 d |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2025-01-06 23:12 | 2025-01-07 13:31 | 14 h |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2025-01-04 00:16 | 2025-01-06 22:37 | 2 d |
 PORT JEROME |
2025-01-01 09:29 | 2025-01-02 09:50 | 1 d |
ANTWERPLast Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| ESCOMBRERAS |
2025-03-14 05:24 | CEUTA |
2025-03-24 21:13 | 721.59 nm | |
| AMSTERDAM |
2025-03-05 11:03 | ESCOMBRERAS |
2025-03-12 20:35 | 1724.83 nm | |
| CEUTA |
2025-02-18 21:07 | AMSTERDAM |
2025-03-02 21:42 | 1503.47 nm | |
| PALDISKI |
2025-01-24 10:56 | CEUTA |
2025-02-18 14:53 | 2429.52 nm | |
| UDDEVALLA |
2025-01-14 13:09 | PALDISKI |
2025-01-20 11:22 | 729.01 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-01-09 23:31 | UDDEVALLA |
2025-01-13 12:06 | 527.98 nm | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2025-01-07 13:31 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-01-07 14:21 | 5.40 nm | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2025-01-06 22:37 | ROTTERDAM WAALHAVEN |
2025-01-06 23:12 | 2.29 nm | |
| PORT JEROME |
2025-01-02 09:50 | VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2025-01-04 00:16 | 277.31 nm | |
 BIRKENHEAD |
2024-12-24 05:28 | PORT JEROME |
2025-01-01 09:29 | 600.91 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-03-27 12:44 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.12011 / -9.84375
ESCEU>NLRTM
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 359° |
| 2025-03-27 12:39 | außerhalb Abdeckung |
39.10907 / -9.84333
North Atlantic Ocean
ESCEU>NLRTM
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 359° |
|
| 2025-03-27 12:36 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.10109 / -9.84300
ESCEU>NLRTM
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 358° |
| 2025-03-27 12:24 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.07286 / -9.84210
ESCEU>NLRTM
|
Geschwindigkeit: 8.7 kn Kurs: 0° |
| 2025-03-27 12:04 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.02522 / -9.84215
ESCEU>NLRTM
|
Geschwindigkeit: 8.9 kn Kurs: 359° |
| 2025-03-27 12:04 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.02398 / -9.84213
ESCEU>NLRTM
|
Geschwindigkeit: 8.8 kn Kurs: 356.7° |
| 2025-03-27 06:52 | geänderter Status | Under way using engine Default |
38.22857 / -9.70890
ESCEU>NLRTM
|
Geschwindigkeit: 8.4 kn Kurs: 349° |
| 2025-03-27 06:48 | in Abdeckung |
38.22857 / -9.70890
North Atlantic Ocean
ESCEU>NLRTM
|
Geschwindigkeit: 8.3 kn Kurs: 348.6° |
|
| 2025-03-27 05:20 | geänderter Status | Default Under way using engine |
38.01664 / -9.64928
ESCEU>NLRTM
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 344.3° |
| 2025-03-27 05:13 | außerhalb Abdeckung |
38.00102 / -9.64403
North Atlantic Ocean
ESCEU>NLRTM
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 344.3° |