LADY ESMA
Bulk Carrier
PanamaCurrent Trip
ITRAN| Time Travelled | 8 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 368.17 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 8.1 Knoten |
| MAX Speed | 14.1 Knoten |
| AVG Wind | 13.5 knots |
| MAX Wind | 25.9 knots |
| MIN Temp | 10.8°C / 51.44°F |
| MAX Temp | 21.6°C / 70.88°F |
| Tiefgang | 8.9 m |
| Position erhalten | 24 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 14.1 Knoten |
| Kurs | 251° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 24 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von LADY ESMA befindet sich in English Channel mit den Koordinaten 50.23318° / -1.58633°, wie von AIS am 2024-09-28 23:29 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 14.1 Knoten und fahrt in den Hafen von RAVENNA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-10-08 21:00 LT
Das Schiff LADY ESMA (IMO: 9402110, MMSI: 352002982) ist Bulk Carrier das wurde im Jahr 2009 ( 15 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [PA] Panama.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von LADY ESMA wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von LADY ESMA, wie von AIS gemeldet, betragt 8.9 meter
Weather
| Temperature | 14°C / 57.2°F |
|---|---|
| Wind Speed | 8 knots |
| Direction | 146° SE |
| Pressure | 1026 hPa |
| Humidity | 60.3 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-09-09 08:23 | 2024-09-20 18:13 | 11 d |
 CHORNOMORSK |
2024-08-23 23:57 | 2024-08-24 08:06 | 8 h |
| CHORNOMORSK |
2024-08-23 12:36 | 2024-08-23 13:27 | 50 m |
| CHORNOMORSK |
2024-08-23 02:10 | 2024-08-23 02:20 | 10 m |
| CHORNOMORSK |
2024-08-23 01:17 | 2024-08-23 01:55 | 38 m |
| CHORNOMORSK |
2024-08-22 20:00 | 2024-08-22 21:01 | 1 h |
| CHORNOMORSK |
2024-08-22 18:11 | 2024-08-22 18:56 | 44 m |
| CHORNOMORSK |
2024-08-22 16:59 | 2024-08-22 17:53 | 53 m |
| CHORNOMORSK |
2024-08-22 13:10 | 2024-08-22 14:30 | 1 h |
| CHORNOMORSK |
2024-08-22 12:17 |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| CHORNOMORSK |
13 | |
 ASHDOD |
9 | |
| HAIFA |
5 | |
 CONSTANTA |
3 | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
1 | |
 CASTELLON |
1 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| CHORNOMORSK |
2024-08-24 08:06 | ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-09-09 08:23 | 3637.08 nm | |
| CHORNOMORSK |
2024-08-23 13:27 | CHORNOMORSK |
2024-08-23 23:57 | 97.72 nm | |
| CHORNOMORSK |
2024-08-23 02:20 | CHORNOMORSK |
2024-08-23 12:36 | 55.10 nm | |
| CHORNOMORSK |
2024-08-23 01:55 | CHORNOMORSK |
2024-08-23 02:10 | 3.38 nm | |
| CHORNOMORSK |
2024-08-22 21:01 | CHORNOMORSK |
2024-08-23 01:17 | 18.31 nm | |
| CHORNOMORSK |
2024-08-22 18:56 | CHORNOMORSK |
2024-08-22 20:00 | 5.14 nm | |
| CHORNOMORSK |
2024-08-22 17:53 | CHORNOMORSK |
2024-08-22 18:11 | 2.12 nm | |
| CHORNOMORSK |
2024-08-22 14:30 | CHORNOMORSK |
2024-08-22 16:59 | 14.39 nm | |
| CHORNOMORSK |
2024-08-22 12:17 | CHORNOMORSK |
2024-08-22 13:10 | 15.37 nm | |
| CONSTANTA |
2024-07-06 18:52 |  DONGES |
2024-07-18 14:49 | 3042.63 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-09-28 23:35 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.22600 / -1.62092
ITRAN
|
Geschwindigkeit: 14.1 kn Kurs: 251° |
| 2024-09-28 23:13 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.25171 / -1.49425
ITRAN
|
Geschwindigkeit: 14.1 kn Kurs: 253° |
| 2024-09-28 23:11 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.25388 / -1.48253
ITRAN
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 254° |
| 2024-09-28 23:06 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.25990 / -1.45067
ITRAN
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 252° |
| 2024-09-28 23:03 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.26282 / -1.43567
ITRAN
|
Geschwindigkeit: 13.9 kn Kurs: 255° |
| 2024-09-28 22:55 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.27133 / -1.38820
ITRAN
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 254° |
| 2024-09-28 22:35 | in Abdeckung |
50.27133 / -1.38820
English Channel
ITRAN
|
Geschwindigkeit: 13.9 kn Kurs: 255° |
|
| 2024-09-28 21:39 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.34118 / -.96320
ITRAN
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 253° |
| 2024-09-28 21:32 | außerhalb Abdeckung |
50.34792 / -.92883
English Channel
ITRAN
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 253° |
|
| 2024-09-28 15:58 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.61140 / .58907
ITRAN
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 237° |