JOHN AUGUSTUS ESSBER
Oil/Chemical Tanker
PortugalCurrent Trip
| Time Travelled | 1 day |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 280.30 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 10 Knoten |
| MAX Speed | 15.7 Knoten |
| AVG Wind | 12.7 knots |
| MAX Wind | 21 knots |
| MIN Temp | 4.7°C / 40.46°F |
| MAX Temp | 7.9°C / 46.22°F |
| Tiefgang | 5.8 m |
| Position erhalten | 19 h, 21 m alt |
Current Position
| Länge | 2.70687° |
|---|---|
| Breite | 52.20634° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 6.8 Knoten |
| Kurs | 7.8° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 19 h, 21 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von JOHN AUGUSTUS ESSBER befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 52.20634° / 2.70687°, wie von AIS am 2024-04-25 07:55 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 6.8 Knoten
Das Schiff JOHN AUGUSTUS ESSBER (IMO: 9404364, MMSI: 255806060) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2010 ( 14 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [PT] Portugal.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von JOHN AUGUSTUS ESSBER wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von JOHN AUGUSTUS ESSBER, wie von AIS gemeldet, betragt 5.8 meter
Weather
| Temperature | 6.6°C / 43.88°F |
|---|---|
| Wind Speed | 11 knots |
| Direction | 316° NW |
| Pressure | 1001.8 hPa |
| Humidity | 73 % |
| Cloud Coverage | 50 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ANTWERP |
2024-04-21 21:17 | 2024-04-24 18:29 | 2 d |
 PALDISKI |
2024-04-15 18:26 | 2024-04-17 05:02 | 1 d |
 PORVOO |
2024-04-13 12:17 | 2024-04-14 13:35 | 1 d |
 AMSTERDAM |
2024-04-07 16:04 | 2024-04-09 11:13 | 1 d |
 TEES |
2024-04-04 23:58 | 2024-04-05 16:00 | 16 h |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-03-28 19:14 | 2024-03-30 22:06 | 2 d |
| ANTWERP |
2024-03-27 05:01 | 2024-03-28 09:33 | 1 d |
| PORVOO |
2024-03-19 06:10 | 2024-03-20 10:12 | 1 d |
| ROTTERDAM |
2024-03-09 18:34 | 2024-03-12 01:39 | 2 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-02-29 08:38 | 2024-03-01 18:22 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| BOTLEK - ROTTERDAM |
15 | |
| PORVOO |
14 | |
| ANTWERP |
14 | |
| ROTTERDAM |
6 | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
5 | |
 KIEL |
3 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| PALDISKI |
2024-04-17 08:02 | ANTWERP |
2024-04-21 23:17 | 1026.80 nm | |
| PORVOO |
2024-04-14 16:35 | PALDISKI |
2024-04-15 21:26 | 183.87 nm | |
| AMSTERDAM |
2024-04-09 13:13 | PORVOO |
2024-04-13 15:17 | 976.39 nm | |
| TEES |
2024-04-05 17:00 | AMSTERDAM |
2024-04-07 18:04 | 290.33 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-03-30 23:06 | TEES |
2024-04-05 00:58 | 290.41 nm | |
| ANTWERP |
2024-03-28 10:33 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-03-28 20:14 | 106.31 nm | |
| PORVOO |
2024-03-20 12:12 | ANTWERP |
2024-03-27 06:01 | 1411.85 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-03-12 02:39 | PORVOO |
2024-03-19 08:10 | 1480.63 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-03-01 19:22 | ROTTERDAM |
2024-03-09 19:34 | 506.63 nm | |
| ANTWERP |
2024-02-27 15:57 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-02-29 09:38 | 257.49 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-04-25 07:59 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.21387 / 2.70772
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 6.8 kn Kurs: 7.8° |
| 2024-04-25 07:55 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.20634 / 2.70687
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 6.8 kn Kurs: 2° |
| 2024-04-25 07:55 | außerhalb Abdeckung |
52.20634 / 2.70687
North Sea
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 6.8 kn Kurs: 7.8° |
|
| 2024-04-25 07:38 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.17452 / 2.70455
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 7.2 kn Kurs: 5° |
| 2024-04-25 07:24 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.14834 / 2.70204
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 7.2 kn Kurs: 6° |
| 2024-04-25 07:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.12921 / 2.69923
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 5.4° |
| 2024-04-25 06:58 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the North Sea Dutch part of the North Sea |
52.07379 / 2.69123
North Sea
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 5.4° |
| 2024-04-25 05:20 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.11960 / 2.92107
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 8.1 kn Kurs: 233° |
| 2024-04-25 05:04 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.12248 / 2.97783
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 295° |
| 2024-04-24 18:29 | ABFAHRTSHAFEN |
ANTWERP |
51.36876 / 4.22018
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 13.3 kn Kurs: 347° |