JINRUI 188
Cargo
Current Trip
Unknown
| Time Travelled | 13 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 671.92 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 4.6 Knoten |
| MAX Speed | 7 Knoten |
| AVG Wind | 6.2 knots |
| MAX Wind | 27 knots |
| MIN Temp | 12.2°C / 53.96°F |
| MAX Temp | 22.3°C / 72.14°F |
| Tiefgang | --- |
| Position erhalten | 2023-03-20 12:22 |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Default |
| Geschwindigkeit | 6.2 Knoten |
| Kurs | 100.5° |
| Gebiet | Eastern China Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2023-03-20 12:22 |
Info
Information
Die aktuelle Position von JINRUI 188 befindet sich in Eastern China Sea mit den Koordinaten 31.92977° / 120.17223°, wie von AIS am 2023-03-20 12:22 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 6.2 Knoten
Das Schiff JINRUI 188 (MMSI: 413832741) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [CN] China.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von JINRUI 188 wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Weather
| Temperature | 18°C / 64.4°F |
|---|---|
| Wind Speed | 6 knots |
| Direction | 84° E |
| Pressure | 1020.9 hPa |
| Humidity | 74.7 % |
| Cloud Coverage | --- |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 MAANSHAN |
2024-10-29 10:37 | 2024-10-29 21:07 | 10 h |
| GAOGANG |
2024-10-25 23:55 | 2024-10-26 01:51 | 1 h |
| DAFENG |
2024-10-23 12:33 | 2024-10-24 19:15 | 1 d |
| GAOGANG |
2024-10-19 19:54 | 2024-10-20 02:03 | 6 h |
| TONGLING |
2024-09-29 20:11 | 2024-10-02 00:07 | 2 d |
| MAANSHAN |
2024-09-14 05:30 | 2024-09-14 08:29 | 2 h |
| MAANSHAN |
2024-09-14 00:03 | 2024-09-14 05:03 | 5 h |
| MAANSHAN |
2024-09-13 22:20 | 2024-09-13 23:36 | 1 h |
| MAANSHAN |
2024-09-13 17:01 | 2024-09-13 22:02 | 5 h |
| MAANSHAN |
2024-09-13 06:53 | 2024-09-13 12:29 | 5 h |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| GAOGANG |
2024-10-26 09:51 | MAANSHAN |
2024-10-29 18:37 | 89.29 nm | |
| DAFENG |
2024-10-25 03:15 | GAOGANG |
2024-10-26 07:55 | 80.55 nm | |
| GAOGANG |
2024-10-20 10:03 | DAFENG |
2024-10-23 20:33 | 83.88 nm | |
| TONGLING |
2024-10-02 08:07 | GAOGANG |
2024-10-20 03:54 | 1016.54 nm | |
| MAANSHAN |
2024-09-14 16:29 | TONGLING |
2024-09-30 04:11 | 360.34 nm | |
| MAANSHAN |
2024-09-14 13:03 | MAANSHAN |
2024-09-14 13:30 | 0.69 nm | |
| MAANSHAN |
2024-09-14 07:36 | MAANSHAN |
2024-09-14 08:03 | 0.69 nm | |
| MAANSHAN |
2024-09-14 06:02 | MAANSHAN |
2024-09-14 06:20 | 0.70 nm | |
| MAANSHAN |
2024-09-13 20:29 | MAANSHAN |
2024-09-14 01:01 | 0.69 nm | |
| MAANSHAN |
2024-09-13 11:20 | MAANSHAN |
2024-09-13 14:53 | 2.08 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-11 04:25 | STOP Bewegung | 16.15 nm, North of CAOJING |
31.05708 / 121.47784
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: -1° |
| 2024-11-11 01:24 | START Bewegung | 14.55 nm, North West of CAOJING |
30.97352 / 121.31212
|
Geschwindigkeit: 3.8 kn Kurs: -1° |
| 2024-11-09 23:13 | STOP Bewegung | 14.82 nm, North West of CAOJING |
30.96448 / 121.29286
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2024-11-09 22:48 | START Bewegung | 14.73 nm, North West of CAOJING |
30.95883 / 121.28879
|
Geschwindigkeit: 5 kn Kurs: 54° |
| 2024-11-08 15:39 | START Bewegung |
31.07326 / 121.00938
|
Geschwindigkeit: 4 kn Kurs: -1° |
|
| 2024-11-04 01:25 | STOP Bewegung | 11.87 nm, West of CHANGZHOU |
31.89175 / 119.80122
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: -1° |
| 2024-11-03 12:45 | STOP Bewegung | 3.73 nm, South of JIANGSU HANTONG |
32.05895 / 119.88753
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |