ISSARA NAREE
Cargo
Current Trip
Time Travelled | 5 days |
---|---|
Remaining Time | --- |
Distance Travelled | 1177.10 nm |
Remaining Distance | --- |
AVG Speed | 10.3 Knoten |
MAX Speed | 14.2 Knoten |
AVG Wind | 15.5 knots |
MAX Wind | 28 knots |
MIN Temp | 19.2°C / 66.56°F |
MAX Temp | 26.7°C / 80.06°F |
Tiefgang | 7.7 m |
Position erhalten | 1 d alt |
Current Position
Länge | --- |
---|---|
Breite | --- |
Zustand | Under way using engine |
Geschwindigkeit | 11.9 Knoten |
Kurs | 8.3° |
Gebiet | North Atlantic Ocean |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 1 d alt |
Information
Die aktuelle Position von ISSARA NAREE befindet sich in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 25.90290° / -79.55398°, wie von AIS am 2025-03-17 22:57 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 11.9 Knoten und fahrt in den Hafen von IMMINGHAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-03-31 06:00 LT
Das Schiff ISSARA NAREE (IMO: 9732187, MMSI: 567278000) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [TH] Thailand.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von ISSARA NAREE wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von ISSARA NAREE, wie von AIS gemeldet, betragt 7.7 meter
Weather
Temperature | 19.3°C / 66.74°F |
---|---|
Wind Speed | 21 knots |
Direction | 342° NNW |
Pressure | 1018.6 hPa |
Humidity | 54.4 % |
Cloud Coverage | --- |
Featured Company
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
![]() |
2025-03-06 05:38 | 2025-03-13 10:17 | 7 d |
![]() |
2025-02-22 07:14 | 2025-02-26 10:12 | 4 d |
![]() |
2025-01-24 16:54 | 2025-01-26 01:53 | 1 d |
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2025-01-09 10:51 | 2025-01-20 12:43 | 11 d |
Most Visited Ports (Last year)
Port | Arrivals | |
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2 | |
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1 | |
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1 | |
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1 | |
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1 | |
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1 |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
2025-02-26 10:12 | ![]() |
2025-03-06 05:38 | 1997.21 nm | |
![]() |
2025-01-26 01:53 | ![]() |
2025-02-22 07:14 | 4847.25 nm | |
![]() |
2025-01-20 12:43 | ![]() |
2025-01-24 16:54 | 1052.17 nm | |
![]() |
2024-11-13 12:58 | ![]() |
2025-01-09 10:51 | 1708.87 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2025-03-17 23:03 | geänderter Status | Default Under way using engine |
25.92336 / -79.55084
IMMINGHAM,UK
|
Geschwindigkeit: 11.9 kn Kurs: 8.3° |
2025-03-17 22:57 | außerhalb Abdeckung |
25.90290 / -79.55398
North Atlantic Ocean
IMMINGHAM,UK
|
Geschwindigkeit: 11.9 kn Kurs: 8.3° |
|
2025-03-17 20:53 | geänderter Status | Under way using engine Default |
25.49477 / -79.62093
IMMINGHAM,UK
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 8° |
2025-03-17 20:34 | in Abdeckung |
25.49477 / -79.62093
North Atlantic Ocean
IMMINGHAM,UK
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 12.3° |
|
2025-03-17 19:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
25.29132 / -79.65100
IMMINGHAM,UK
|
Geschwindigkeit: 11.3 kn Kurs: 7.3° |
2025-03-17 19:42 | geänderter Status | Under way using engine Default |
25.26997 / -79.65410
IMMINGHAM,UK
|
Geschwindigkeit: 11.3 kn Kurs: 8° |
2025-03-17 19:42 | in Abdeckung |
25.26997 / -79.65410
North Atlantic Ocean
IMMINGHAM,UK
|
Geschwindigkeit: 11.3 kn Kurs: 7.3° |
|
2025-03-17 19:42 | außerhalb Abdeckung |
25.26997 / -79.65410
North Atlantic Ocean
IMMINGHAM,UK
|
Geschwindigkeit: 11.3 kn Kurs: 7.3° |
|
2025-03-17 16:37 | geänderter Status | Default Under way using engine |
24.70643 / -79.81106
IMMINGHAM,UK
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 52.1° |
2025-03-17 16:36 | außerhalb Abdeckung |
24.70496 / -79.81286
North Atlantic Ocean
IMMINGHAM,UK
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 52.1° |