H&S BRAVERY
General Cargo
Current Trip
| Time Travelled | 3 h, 31 mins |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 38.87 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 10.8 Knoten |
| MAX Speed | 12.7 Knoten |
| AVG Wind | 8.9 knots |
| MAX Wind | 10 knots |
| MIN Temp | 6°C / 42.8°F |
| MAX Temp | 6.4°C / 43.52°F |
| Tiefgang | 3.5 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.9 Knoten |
| Kurs | 114.2° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Info
Information
Die aktuelle Position von H&S BRAVERY befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 53.58143° / 0.04519°, wie von AIS am 2026-02-10 15:38 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 9.9 Knoten und fahrt in den Hafen von DUISBURG. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2026-02-12 05:30 LT
Das Schiff H&S BRAVERY (IMO: 9195547, MMSI: 246231000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2004 ( 22 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [NL] Netherlands.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von H&S BRAVERY wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von H&S BRAVERY, wie von AIS gemeldet, betragt 3.5 meter
Weather
| Temperature | 6.1°C / 42.98°F |
|---|---|
| Wind Speed | 10 knots |
| Direction | 108° ESE |
| Pressure | 986.3 hPa |
| Humidity | 96.6 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 GOOLE |
2026-02-07 22:11 | 2026-02-10 12:08 | 2 d |
 BRAKE |
2026-02-04 16:57 | 2026-02-05 20:30 | 1 d |
| BOSTON |
2026-02-02 05:59 | 2026-02-02 18:28 | 12 h |
 ROTTERDAM WAALHAVEN |
2026-02-01 06:48 | 2026-02-01 08:23 | 1 h |
| WALSUM |
2026-01-31 07:57 | 2026-01-31 19:40 | 11 h |
| DUISBURG |
2026-01-30 11:54 | 2026-01-31 07:43 | 19 h |
| STURZELBERG |
2026-01-30 09:27 | 2026-01-30 09:43 | 16 m |
| DUISBURG |
2026-01-29 17:14 | 2026-01-29 23:06 | 5 h |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2026-01-28 23:31 | 2026-01-29 01:05 | 1 h |
| GOOLE |
2026-01-27 13:11 | 2026-01-28 00:08 | 10 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
38 | |
| DUISBURG |
31 | |
| BOSTON |
14 | |
| FLIXBOROUGH |
14 | |
| WALSUM |
13 | |
| SEAHAM |
8 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| BRAKE |
2026-02-05 21:30 | GOOLE |
2026-02-07 22:11 | 398.83 nm | |
| BOSTON |
2026-02-02 18:28 | BRAKE |
2026-02-04 17:57 | 371.90 nm | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2026-02-01 09:23 | BOSTON |
2026-02-02 05:59 | 189.07 nm | |
| WALSUM |
2026-01-31 20:40 | ROTTERDAM WAALHAVEN |
2026-02-01 07:48 | 113.00 nm | |
| DUISBURG |
2026-01-31 08:43 | WALSUM |
2026-01-31 08:57 | 3.17 nm | |
| STURZELBERG |
2026-01-30 10:43 | DUISBURG |
2026-01-30 12:54 | 25.10 nm | |
| STURZELBERG |
2026-01-30 10:43 | STURZELBERG |
2026-01-30 10:27 | 25.10 nm | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2026-01-29 02:05 | DUISBURG |
2026-01-29 18:14 | 115.41 nm | |
| GOOLE |
2026-01-28 00:08 | ROTTERDAM WAALHAVEN |
2026-01-29 00:31 | 232.15 nm | |
| FLIXBOROUGH |
2026-01-27 11:08 | GOOLE |
2026-01-27 13:11 | 15.41 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-10 14:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.63886 / -.15485
DEDUI
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 124° |
| 2026-02-10 14:55 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.64054 / -.15901
DEDUI
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 137.3° |
| 2026-02-10 14:48 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.65557 / -.19195
DEDUI
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 138° |
| 2026-02-10 14:43 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.66758 / -.20868
DEDUI
|
Geschwindigkeit: 12.6 kn Kurs: 160.2° |
| 2026-02-10 13:22 | geändertes Ziel | DEDUI GBGOO |
53.69958 / -.55970
DEDUI
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 159° |
| 2026-02-10 13:22 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2026/02/12 05:30 2026/02/07 22:00 |
53.69958 / -.55970
DEDUI
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 159° |
| 2026-02-10 13:11 | geändertes Ziel | GBGOO DEDUI |
53.71846 / -.60483
GBGOO
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 83.8° |
| 2026-02-10 13:11 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2026/02/07 22:00 2026/02/12 05:30 |
53.71846 / -.60483
GBGOO
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 83.8° |
| 2026-02-10 12:22 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2026/02/12 05:30 2026/02/07 21:30 |
53.70238 / -.82460
DEDUI
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 45.5° |
| 2026-02-10 12:16 | geändertes Ziel | DEDUI GBGOO |
53.68892 / -.84242
DEDUI
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 46.8° |