HIGH ROLLER
Tug
Current Trip
PHILA PA
| Time Travelled | 9 h, 13 mins |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 9.02 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 8.8 Knoten |
| MAX Speed | 9.4 Knoten |
| AVG Wind | 13.4 knots |
| MAX Wind | 14 knots |
| MIN Temp | 16.4°C / 61.52°F |
| MAX Temp | 21.1°C / 69.98°F |
| Tiefgang | 4 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | --- |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von HIGH ROLLER befindet sich in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 39.82680° / -75.38362°, wie von AIS am 2025-04-19 02:47 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten
Das Schiff HIGH ROLLER (IMO: 7045970, MMSI: 367120550) ist Tug das wurde im Jahr 1969 ( 56 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von HIGH ROLLER wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von HIGH ROLLER, wie von AIS gemeldet, betragt 4 meter
Weather
| Temperature | 16.5°C / 61.7°F |
|---|---|
| Wind Speed | 10 knots |
| Direction | 194° SSW |
| Pressure | 1018 hPa |
| Humidity | 70.2 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PHILADELPHIA |
2025-04-18 17:10 | 2025-04-18 17:36 | 25 m |
| PORT RICHMOND |
2025-04-18 10:24 | 2025-04-18 15:41 | 5 h |
| PHILADELPHIA |
2025-04-17 18:32 | 2025-04-18 09:20 | 14 h |
| PHILADELPHIA |
2025-04-17 17:28 | 2025-04-17 18:02 | 34 m |
| PHILADELPHIA |
2025-04-17 16:18 | 2025-04-17 16:54 | 36 m |
| PORT RICHMOND |
2025-04-16 19:47 | 2025-04-16 21:05 | 1 h |
| PHILADELPHIA |
2025-04-16 18:27 | 2025-04-16 18:50 | 22 m |
| PORT RICHMOND |
2025-04-16 15:51 | 2025-04-16 16:29 | 38 m |
| PHILADELPHIA |
2025-04-16 14:28 | 2025-04-16 14:48 | 19 m |
| RIVERSIDE COMPLEX |
2025-04-16 09:41 | 2025-04-16 10:32 | 50 m |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| PHILADELPHIA |
391 | |
| PORT RICHMOND |
251 | |
| BALTIMORE |
37 | |
| MARCUS HOOK |
23 | |
| SPARROWS POINT |
14 | |
| DELAWARE CITY |
12 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| PORT RICHMOND |
2025-04-18 11:41 | PHILADELPHIA |
2025-04-18 13:10 | 9.75 nm | |
| PHILADELPHIA |
2025-04-18 05:20 | PORT RICHMOND |
2025-04-18 06:24 | 7.82 nm | |
| PHILADELPHIA |
2025-04-17 14:02 | PHILADELPHIA |
2025-04-17 14:32 | 3.79 nm | |
| PHILADELPHIA |
2025-04-17 12:54 | PHILADELPHIA |
2025-04-17 13:28 | 3.29 nm | |
| PORT RICHMOND |
2025-04-16 17:05 | PHILADELPHIA |
2025-04-17 12:18 | 30.59 nm | |
| PHILADELPHIA |
2025-04-16 14:50 | PORT RICHMOND |
2025-04-16 15:47 | 9.15 nm | |
| PORT RICHMOND |
2025-04-16 12:29 | PHILADELPHIA |
2025-04-16 14:27 | 9.73 nm | |
| PHILADELPHIA |
2025-04-16 10:48 | PORT RICHMOND |
2025-04-16 11:51 | 8.80 nm | |
| RIVERSIDE COMPLEX |
2025-04-16 06:32 | PHILADELPHIA |
2025-04-16 10:28 | 23.98 nm | |
| DELAWARE CITY |
2025-04-15 06:48 | RIVERSIDE COMPLEX |
2025-04-16 05:41 | 111.09 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-04-18 22:18 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.82688 / -75.38366
PHILA PA
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2025-04-18 22:16 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.82681 / -75.38365
PHILA PA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2025-04-18 22:15 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.82681 / -75.38363
PHILA PA
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2025-04-18 22:12 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.82686 / -75.38366
PHILA PA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2025-04-18 22:01 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.82679 / -75.38366
PHILA PA
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2025-04-18 21:20 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.82687 / -75.38368
PHILA PA
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 511° |
| 2025-04-18 20:23 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.82685 / -75.38362
PHILA PA
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2025-04-18 20:20 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.82683 / -75.38361
PHILA PA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2025-04-18 19:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.82680 / -75.38357
PHILA PA
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2025-04-18 19:52 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.82678 / -75.38360
PHILA PA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |