GITTE
Tanker
Current Trip
| Time Travelled | 8 h, 29 mins |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 43.66 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 8.2 Knoten |
| MAX Speed | 12.3 Knoten |
| AVG Wind | 2.1 knots |
| MAX Wind | 4 knots |
| MIN Temp | 1.9°C / 35.42°F |
| MAX Temp | 5.3°C / 41.54°F |
| Tiefgang | 1.5 m |
| Position erhalten | 2 h, 31 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.2 Knoten |
| Kurs | 325° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 h, 31 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von GITTE befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 50.16549° / 7.70093°, wie von AIS am 2025-12-15 00:17 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 11.2 Knoten und fahrt in den Hafen von ROTTERDAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-12-16 01:00 LT
Das Schiff GITTE (MMSI: 211744260) ist Tanker Es segelt unter der Flagge [DE] Germany.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von GITTE wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von GITTE, wie von AIS gemeldet, betragt 1.5 meter
Weather
| Temperature | 2.3°C / 36.14°F |
|---|---|
| Wind Speed | 4 knots |
| Direction | 141° SE |
| Pressure | 1020.4 hPa |
| Humidity | 96.1 % |
| Cloud Coverage | --- |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 HOCHST |
2025-12-13 16:51 | 2025-12-14 18:20 | 1 d |
| BISCHOFSHEIM |
2025-12-11 14:54 | 2025-12-13 14:43 | 1 d |
| NEUSS |
2025-12-10 08:09 | 2025-12-10 10:56 | 2 h |
 BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-12-07 07:03 | 2025-12-09 05:52 | 1 d |
| DUISBURG |
2025-12-03 13:58 | 2025-12-03 14:50 | 51 m |
| ROTTERDAM |
2025-12-01 18:45 | 2025-12-02 16:58 | 22 h |
| KREFELD |
2025-11-30 14:22 | 2025-12-01 03:24 | 13 h |
| DUISBURG |
2025-11-27 12:29 | 2025-11-30 13:36 | 3 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-11-23 05:09 | 2025-11-26 18:22 | 3 d |
| ROTTERDAM |
2025-11-22 13:19 | 2025-11-23 03:16 | 13 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| BOTLEK - ROTTERDAM |
46 | |
| DUISBURG |
17 | |
| BISCHOFSHEIM |
13 | |
| ROTTERDAM |
13 | |
 ANTWERP |
11 | |
| MAINZ |
10 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| BISCHOFSHEIM |
2025-12-13 15:43 | HOCHST |
2025-12-13 17:51 | 9.72 nm | |
| NEUSS |
2025-12-10 11:56 | BISCHOFSHEIM |
2025-12-11 15:54 | 124.42 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-12-09 06:52 | NEUSS |
2025-12-10 09:09 | 142.03 nm | |
| DUISBURG |
2025-12-03 15:50 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-12-07 08:03 | 486.40 nm | |
| ROTTERDAM |
2025-12-02 17:58 | DUISBURG |
2025-12-03 14:58 | 130.85 nm | |
| KREFELD |
2025-12-01 04:24 | ROTTERDAM |
2025-12-01 19:45 | 139.86 nm | |
| DUISBURG |
2025-11-30 14:36 | KREFELD |
2025-11-30 15:22 | 4.06 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-11-26 19:22 | DUISBURG |
2025-11-27 13:29 | 121.80 nm | |
| ROTTERDAM |
2025-11-23 04:16 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-11-23 06:09 | 15.45 nm | |
| ROTTERDAM |
2025-11-22 13:47 | ROTTERDAM |
2025-11-22 14:19 | 2.42 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-12-15 00:39 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.20167 / 7.64333
NLRTM00116LOCKB0041
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 325° |
| 2025-12-15 00:17 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.16549 / 7.70093
NLRTM00116LOCKB0041
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 324° |
| 2025-12-15 00:17 | außerhalb Abdeckung |
50.16549 / 7.70093
North Sea
NLRTM00116LOCKB0041
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 325° |
|
| 2025-12-14 23:30 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.05333 / 7.77833
NLRTM00116LOCKB0041
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 319.1° |
| 2025-12-14 23:19 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.03020 / 7.81662
NLRTM00116LOCKB0041
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 295° |
| 2025-12-14 23:12 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.01667 / 7.84167
NLRTM00116LOCKB0041
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 350.4° |
| 2025-12-14 19:15 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
50.03784 / 8.47600
NLRTM00116LOCKB0041
|
Geschwindigkeit: 1.1 kn Kurs: 511° |
| 2025-12-14 18:56 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
50.03866 / 8.47711
NLRTM00116LOCKB0041
|
Geschwindigkeit: 2.6 kn Kurs: 511° |
| 2025-12-14 18:20 | ABFAHRTSHAFEN |
HOCHST |
50.07791 / 8.52222
NLRTM00116LOCKB0041
|
Geschwindigkeit: 6.6 kn Kurs: 189.6° |
| 2025-12-14 18:20 | geänderter Tiefgang | 1.5 2.4 |
50.07916 / 8.52235
[DE] HOCHST
|
Geschwindigkeit: 6.3 kn Kurs: 197° |