FLYING FINN
Cargo
Current Trip
| Time Travelled | 1 day |
|---|---|
| Remaining Time | 15 h, 17 mins |
| Distance Travelled | 85.58 nm |
| Remaining Distance | 73.28 nm |
| AVG Speed | 4.7 Knoten |
| MAX Speed | 5.4 Knoten |
| AVG Wind | 7.6 knots |
| MAX Wind | 12.8 knots |
| MIN Temp | 9.8°C / 49.64°F |
| MAX Temp | 18.4°C / 65.12°F |
| Tiefgang | 2.2 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | 5.05581° |
|---|---|
| Breite | 52.12539° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 4.7 Knoten |
| Kurs | 134.1° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von FLYING FINN befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 52.12539° / 5.05581°, wie von AIS am 2024-05-07 12:26 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 4.7 Knoten und fahrt in den Hafen von ANTWERP. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-05-08 03:44 LT
Das Schiff FLYING FINN (MMSI: 205489290) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [BE] Belgium.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von FLYING FINN wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von FLYING FINN, wie von AIS gemeldet, betragt 2.2 meter
Weather
| Temperature | 18.3°C / 64.94°F |
|---|---|
| Wind Speed | 7 knots |
| Direction | 31° NNE |
| Pressure | 1020 hPa |
| Humidity | 49.4 % |
| Cloud Coverage | 21 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 DRACHTEN |
2024-05-04 10:16 | 2024-05-06 08:48 | 1 d |
| NIEUWEGEIN |
2024-05-03 09:32 | 2024-05-03 10:09 | 37 m |
| HENDRIK IDO AMBACHT |
2024-05-02 16:47 | 2024-05-03 05:41 | 12 h |
 ANTWERP |
2024-04-30 17:26 | 2024-05-02 09:36 | 1 d |
| WIJNEGEM |
2024-04-30 16:13 | 2024-04-30 16:45 | 31 m |
| ANTWERP |
2024-04-30 09:59 | 2024-04-30 15:42 | 5 h |
| WIJNEGEM |
2024-04-30 07:52 | 2024-04-30 08:19 | 26 m |
| ANTWERP |
2024-04-23 19:24 | 2024-04-29 09:01 | 5 d |
| RUPELMONDE |
2024-04-23 18:21 | 2024-04-23 18:42 | 20 m |
| ANTWERP |
2024-04-17 11:12 | 2024-04-23 17:28 | 6 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| GENT |
35 | |
| ANTWERP |
26 | |
| PAPENDRECHT |
4 | |
| WIJNEGEM |
3 | |
| ZELZATE |
3 | |
| RUPELMONDE |
3 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| NIEUWEGEIN |
2024-05-03 12:09 | DRACHTEN |
2024-05-04 12:16 | 103.38 nm | |
| HENDRIK IDO AMBACHT |
2024-05-03 07:41 | NIEUWEGEIN |
2024-05-03 11:32 | 23.96 nm | |
| ANTWERP |
2024-05-02 11:36 | HENDRIK IDO AMBACHT |
2024-05-02 18:47 | 41.82 nm | |
| WIJNEGEM |
2024-04-30 18:45 | ANTWERP |
2024-04-30 19:26 | 4.39 nm | |
| ANTWERP |
2024-04-30 17:42 | WIJNEGEM |
2024-04-30 18:13 | 1.82 nm | |
| WIJNEGEM |
2024-04-30 10:19 | ANTWERP |
2024-04-30 11:59 | 10.03 nm | |
| ANTWERP |
2024-04-29 11:01 | WIJNEGEM |
2024-04-30 09:52 | 49.18 nm | |
| RUPELMONDE |
2024-04-23 20:42 | ANTWERP |
2024-04-23 21:24 | 5.54 nm | |
| ANTWERP |
2024-04-23 19:28 | RUPELMONDE |
2024-04-23 20:21 | 3.56 nm | |
| ANTWERP |
2024-04-16 20:49 | ANTWERP |
2024-04-17 13:12 | 38.04 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-05-07 10:20 | geänderter Tiefgang | 2.2 2 |
52.27364 / 5.01920
ANTWERPEN
|
Geschwindigkeit: 4.8 kn Kurs: 189° |
| 2024-05-07 10:20 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/05/07 13:55 |
52.27364 / 5.01920
ANTWERPEN
|
Geschwindigkeit: 4.8 kn Kurs: 189° |
| 2024-05-07 09:50 | geänderter Tiefgang | 2 2.2 |
52.31438 / 5.01872
ANTWERPEN
|
Geschwindigkeit: 4.8 kn Kurs: 175° |
| 2024-05-07 09:02 | geänderter Tiefgang | 2.2 2 |
52.36245 / 4.95815
ANTWERPEN
|
Geschwindigkeit: 4.9 kn Kurs: 168.2° |
| 2024-05-07 09:02 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/05/07 13:55 |
52.36245 / 4.95815
ANTWERPEN
|
Geschwindigkeit: 4.9 kn Kurs: 168.2° |
| 2024-05-07 08:56 | geänderter Tiefgang | 2 2.2 |
52.37034 / 4.95619
ANTWERPEN
|
Geschwindigkeit: 4.8 kn Kurs: 170.8° |
| 2024-05-07 08:50 | geänderter Tiefgang | 2.2 2 |
52.37799 / 4.95252
ANTWERPEN
|
Geschwindigkeit: 4.4 kn Kurs: 166.7° |
| 2024-05-07 08:50 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/05/07 13:55 |
52.37799 / 4.95252
ANTWERPEN
|
Geschwindigkeit: 4.4 kn Kurs: 166.7° |
| 2024-05-07 08:46 | START Bewegung | 0.27 nm, West of SCHELLINGWOUDE |
52.38054 / 4.95723
ANTWERPEN
|
Geschwindigkeit: 4 kn Kurs: 272° |
| 2024-05-07 08:32 | STOP Bewegung | 0.18 nm, South West of SCHELLINGWOUDE |
52.37987 / 4.96008
ANTWERPEN
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 297° |