EVER BLISS
Cargo D
PanamaCurrent Trip
| Time Travelled | 10 h, 52 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 2 days |
| Distance Travelled | 97.24 nm |
| Remaining Distance | 1273.77 nm |
| AVG Speed | 14.2 Knoten |
| MAX Speed | 21.9 Knoten |
| AVG Wind | 6.4 knots |
| MAX Wind | 7.6 knots |
| MIN Temp | 28.9°C / 84.02°F |
| MAX Temp | 30°C / 86°F |
| Tiefgang | 11.2 m |
| Position erhalten | 6 h, 33 m alt |
Current Position
| Länge | 104.35762° |
|---|---|
| Breite | 1.31150° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 21.3 Knoten |
| Kurs | 53.5° |
| Gebiet | South China Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 6 h, 33 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von EVER BLISS befindet sich in South China Sea mit den Koordinaten 1.31150° / 104.35762°, wie von AIS am 2024-04-30 23:28 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 21.3 Knoten und fahrt in den Hafen von MANILA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-05-03 16:56 LT
Das Schiff EVER BLISS (IMO: 9786932, MMSI: 351465000) ist Cargo D Es segelt unter der Flagge [PA] Panama.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von EVER BLISS wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von EVER BLISS, wie von AIS gemeldet, betragt 11.2 meter
Weather
| Temperature | 29.9°C / 85.82°F |
|---|---|
| Wind Speed | 6 knots |
| Direction | 85° E |
| Pressure | 1007.2 hPa |
| Humidity | 71.2 % |
| Cloud Coverage | 60 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SINGAPORE |
2024-04-30 00:42 | 2024-04-30 19:09 | 18 h |
 TANJUNG PELEPAS |
2024-04-28 12:32 | 2024-04-29 02:56 | 14 h |
| PORT KLANG |
2024-04-26 21:43 | 2024-04-27 13:36 | 15 h |
| PORT KLANG |
2024-04-26 05:28 | 2024-04-26 19:44 | 14 h |
| PASIR GUDANG |
2024-04-24 16:28 | 2024-04-25 13:53 | 21 h |
 KAOHSIUNG |
2024-04-20 08:59 | 2024-04-21 00:41 | 15 h |
 SHANGHAI |
2024-04-18 02:03 | ||
 BUSAN NEW PORT |
2024-04-14 00:50 | 2024-04-15 00:13 | 23 h |
| GWANGYANG |
2024-04-13 05:35 | 2024-04-13 17:46 | 12 h |
| KAOHSIUNG |
2024-04-09 22:49 | 2024-04-10 15:53 | 17 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| KAOHSIUNG |
25 | |
| PORT KLANG |
19 | |
| SINGAPORE |
14 | |
| PASIR GUDANG |
14 | |
| TANJUNG PELEPAS |
14 | |
 MANILA |
12 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| TANJUNG PELEPAS |
2024-04-29 10:56 | SINGAPORE |
2024-04-30 08:42 | 56.75 nm | |
| PORT KLANG |
2024-04-27 21:36 | TANJUNG PELEPAS |
2024-04-28 20:32 | 200.15 nm | |
| PORT KLANG |
2024-04-27 03:44 | PORT KLANG |
2024-04-27 05:43 | 13.92 nm | |
| PASIR GUDANG |
2024-04-25 21:53 | PORT KLANG |
2024-04-26 13:28 | 231.50 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-04-21 08:41 | PASIR GUDANG |
2024-04-25 00:28 | 1613.79 nm | |
| BUSAN NEW PORT |
2024-04-15 09:13 | SHANGHAI |
2024-04-18 10:03 | 488.35 nm | |
| GWANGYANG |
2024-04-14 02:46 | BUSAN NEW PORT |
2024-04-14 09:50 | 92.01 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-04-10 23:53 | GWANGYANG |
2024-04-13 14:35 | 885.82 nm | |
| MANILA |
2024-04-08 22:57 | KAOHSIUNG |
2024-04-10 06:49 | 539.95 nm | |
| SINGAPORE |
2024-04-02 11:20 | MANILA |
2024-04-07 17:27 | 1373.53 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-04-30 23:36 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.34040 / 104.39506
PH MNL
|
Geschwindigkeit: 21.3 kn Kurs: 53.5° |
| 2024-04-30 23:28 | Ändere Seegebiet | Malaysian part of the South China Sea Malaysian part of the Singapore Strait |
1.31150 / 104.35762
South China Sea
PH MNL
|
Geschwindigkeit: 21.3 kn Kurs: 53.5° |
| 2024-04-30 23:28 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.31150 / 104.35762
PH MNL
|
Geschwindigkeit: 21.7 kn Kurs: 69° |
| 2024-04-30 23:28 | außerhalb Abdeckung |
1.31150 / 104.35762
South China Sea
PH MNL
|
Geschwindigkeit: 21.3 kn Kurs: 53.5° |
|
| 2024-04-30 23:16 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.28587 / 104.29163
PH MNL
|
Geschwindigkeit: 21.1 kn Kurs: 82° |
| 2024-04-30 23:09 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.27867 / 104.24934
PH MNL
|
Geschwindigkeit: 20.7 kn Kurs: 83° |
| 2024-04-30 23:04 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.27505 / 104.22280
PH MNL
|
Geschwindigkeit: 20.2 kn Kurs: 82.5° |
| 2024-04-30 22:50 | Ändere Seegebiet | Malaysian part of the Singapore Strait Indonesian part of the Singapore Strait |
1.26430 / 104.14051
Singapore Strait
PH MNL
|
Geschwindigkeit: 19.7 kn Kurs: 79.5° |
| 2024-04-30 20:34 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.08240 / 103.57918
PH MNL
|
Geschwindigkeit: 14.6 kn Kurs: 137° |
| 2024-04-30 20:27 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.10186 / 103.56180
PH MNL
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 160.5° |