ECHTERNACH
Wing in ground
Current Trip
| Time Travelled | 9 h, 53 mins |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | --- |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | --- |
| MAX Speed | --- |
| AVG Wind | --- |
| MAX Wind | --- |
| MIN Temp | --- |
| MAX Temp | --- |
| Tiefgang | 0 m |
| Position erhalten | 9 h, 14 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 5.5 Knoten |
| Kurs | 258.7° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 9 h, 14 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von ECHTERNACH befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 51.50284° / 6.96183°, wie von AIS am 2026-02-22 06:41 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 5.5 Knoten und fahrt in den Hafen von KARLSRUHE.
Das Schiff ECHTERNACH (MMSI: 211514600) ist Wing in ground Es segelt unter der Flagge [DE] Germany.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von ECHTERNACH wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Weather
| Temperature | 10.9°C / 51.62°F |
|---|---|
| Wind Speed | 12 knots |
| Direction | 243° WSW |
| Pressure | 1016.8 hPa |
| Humidity | 94.5 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
| 2026-02-22 07:03 | |||
| 2026-02-18 15:16 | 2026-02-19 09:07 | 17 h | |
| 2026-02-18 10:18 | 2026-02-18 14:11 | 3 h | |
| 2026-02-17 16:23 | 2026-02-17 17:29 | 1 h | |
| 2026-02-16 04:36 | 2026-02-16 14:11 | 9 h | |
| 2026-02-12 06:47 | 2026-02-13 20:17 | 1 d | |
| 2026-02-11 16:38 | 2026-02-11 17:46 | 1 h | |
| 2026-02-05 12:41 | 2026-02-05 15:04 | 2 h | |
| 2026-02-05 10:08 | 2026-02-05 11:07 | 58 m | |
| 2026-02-04 20:49 | 2026-02-05 08:45 | 11 h |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-18 14:11 | 2026-02-18 15:16 | 5.16 nm | |||
| 2026-02-17 17:29 | 2026-02-18 10:18 | 76.61 nm | |||
| 2026-02-16 14:11 | 2026-02-17 16:23 | 172.09 nm | |||
| 2026-02-13 20:17 | 2026-02-16 04:36 | 273.73 nm | |||
| 2026-02-11 17:46 | 2026-02-12 06:47 | 102.75 nm | |||
| 2026-02-05 15:04 | 2026-02-11 16:38 | 570.11 nm | |||
| 2026-02-05 11:07 | 2026-02-05 12:41 | 10.87 nm | |||
| 2026-02-05 08:45 | 2026-02-05 10:08 | 10.01 nm | |||
| 2026-02-04 20:34 | 2026-02-04 20:49 | 2.24 nm | |||
| 2026-02-02 11:12 | 2026-02-02 14:44 | 18.28 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-22 06:41 | außerhalb Abdeckung |
51.50284 / 6.96183
North Sea
|
Geschwindigkeit: 5.5 kn Kurs: 258.7° |
|
| 2026-02-22 06:41 | START Bewegung | --- |
51.50284 / 6.96183
VLHAFEN KARLSRUHE
|
Geschwindigkeit: 5.5 kn Kurs: 258.7° |
| 2026-02-22 06:03 | ABFAHRTSHAFEN |
|
51.50284 / 6.96183
VLHAFEN KARLSRUHE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2026-02-22 00:09 | in Abdeckung |
51.52876 / 7.04704
North Sea
[DE] GELSENKIRCHEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 277.5° |
|
| 2026-02-21 21:07 | außerhalb Abdeckung |
51.52876 / 7.04704
North Sea
[DE] GELSENKIRCHEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 277.5° |
|
| 2026-02-21 21:07 | in Abdeckung |
51.52876 / 7.04704
North Sea
[DE] GELSENKIRCHEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 277.5° |
|
| 2026-02-20 09:15 | außerhalb Abdeckung |
51.48998 / 6.84602
North Sea
|
Geschwindigkeit: 5.2 kn Kurs: 67.7° |
|
| 2026-02-20 08:04 | in Abdeckung |
51.45163 / 6.77886
North Sea
|
Geschwindigkeit: 2.9 kn Kurs: 69.7° |
|
| 2026-02-20 05:52 | außerhalb Abdeckung |
51.45755 / 6.72497
North Sea
|
Geschwindigkeit: 5.3 kn Kurs: 175.7° |
|
| 2026-02-20 00:59 | in Abdeckung |
51.68217 / 6.47073
North Sea
|
Geschwindigkeit: 5 kn Kurs: 163.8° |