DHANVANTI
Cargo
Marshall IsCurrent Trip
SGSIN| Time Travelled | 3 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 872.84 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 10.8 Knoten |
| MAX Speed | 12.7 Knoten |
| AVG Wind | 11.9 knots |
| MAX Wind | 17 knots |
| MIN Temp | 25°C / 77°F |
| MAX Temp | 27.7°C / 81.86°F |
| Tiefgang | 17.8 m |
| Position erhalten | 3 d alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.5 Knoten |
| Kurs | 115.7° |
| Gebiet | South Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 3 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von DHANVANTI befindet sich in South Atlantic Ocean mit den Koordinaten -23.65274° / -43.37512°, wie von AIS am 2025-02-26 22:28 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 10.5 Knoten und fahrt in den Hafen von SINGAPORE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-04-02 18:00 LT
Das Schiff DHANVANTI (IMO: 9939333, MMSI: 538010012) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von DHANVANTI wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von DHANVANTI, wie von AIS gemeldet, betragt 17.8 meter
Weather
| Temperature | 26.3°C / 79.34°F |
|---|---|
| Wind Speed | 6 knots |
| Direction | 77° ENE |
| Pressure | 1023 hPa |
| Humidity | 72.7 % |
| Cloud Coverage | 1 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ITAGUAI |
2025-02-24 04:52 | 2025-02-26 12:17 | 2 d |
 DONGJIAKOU |
2025-01-06 10:01 | 2025-01-08 06:45 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| ITAGUAI |
3 | |
| DONGJIAKOU |
2 | |
 PORT HEDLAND |
2 | |
 SAN NICOLAS |
2 | |
| RIZHAO |
1 | |
| CAOFEIDIAN |
1 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| DONGJIAKOU |
2025-01-08 06:45 | ITAGUAI |
2025-02-24 04:52 | 11437.46 nm | |
| SAN NICOLAS |
2024-11-30 20:00 | DONGJIAKOU |
2025-01-06 10:01 | 10292.26 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-02-26 22:30 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-23.65551 / -43.36884
SG SIN
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 115.7° |
| 2025-02-26 22:28 | außerhalb Abdeckung |
-23.65274 / -43.37512
South Atlantic Ocean
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 115.7° |
|
| 2025-02-26 21:38 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-23.59019 / -43.51490
SG SIN
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 124° |
| 2025-02-26 21:06 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-23.53828 / -43.60100
SG SIN
|
Geschwindigkeit: 10.4 kn Kurs: 126.5° |
| 2025-02-26 19:31 | geänderter Tiefgang | 17.8 10.9 |
-23.36495 / -43.84128
SG SIN
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 133.8° |
| 2025-02-26 19:31 | geändertes Ziel | SG SIN PE SNX |
-23.36495 / -43.84128
SG SIN
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 133.8° |
| 2025-02-26 19:31 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/04/02 10:00 2024/11/17 20:00 |
-23.36495 / -43.84128
SG SIN
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 133.8° |
| 2025-02-26 19:11 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-23.32605 / -43.88559
PE SNX
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 137° |
| 2025-02-26 19:04 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-23.30946 / -43.90303
PE SNX
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 135.5° |
| 2025-02-26 19:01 | Auf See entdeckt | Brazilian part of the South Atlantic Ocean |
-23.30473 / -43.90797
South Atlantic Ocean
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 135.5° |