CMA CGM PERTH
Container Ship
Current Trip
| Time Travelled | 6 days |
|---|---|
| Remaining Time | 7 days |
| Distance Travelled | 2284.00 nm |
| Remaining Distance | 2574.98 nm |
| AVG Speed | 14.2 Knoten |
| MAX Speed | 16.8 Knoten |
| AVG Wind | 12 knots |
| MAX Wind | 17.5 knots |
| MIN Temp | 26.3°C / 79.34°F |
| MAX Temp | 30.4°C / 86.72°F |
| Tiefgang | 10.8 m |
| Position erhalten | 6 d alt |
Current Position
| Länge | 120.24749° |
|---|---|
| Breite | 22.32916° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 14.9 Knoten |
| Kurs | 174.2° |
| Gebiet | South China Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 6 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von CMA CGM PERTH befindet sich in South China Sea mit den Koordinaten 22.32916° / 120.24749°, wie von AIS am 2024-06-20 13:35 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 14.9 Knoten und fahrt in den Hafen von AUCKLAND. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-07-05 06:42 LT
Das Schiff CMA CGM PERTH (IMO: 9477787, MMSI: 229753000) ist Container Ship das wurde im Jahr 2012 ( 12 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [MT] Malta.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von CMA CGM PERTH wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von CMA CGM PERTH, wie von AIS gemeldet, betragt 10.8 meter
Weather
| Temperature | 28.5°C / 83.3°F |
|---|---|
| Wind Speed | 17 knots |
| Direction | 141° SE |
| Pressure | 1009.6 hPa |
| Humidity | 76.7 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 KAOHSIUNG |
2024-06-20 10:11 | 2024-06-20 20:27 | 10 h |
 SHANGHAI |
2024-06-13 06:25 | 2024-06-14 01:29 | 19 h |
| KEELUNG |
2024-06-09 11:38 | 2024-06-09 22:06 | 10 h |
 HONG KONG |
2024-06-07 08:39 | 2024-06-07 23:44 | 15 h |
 TAURANGA |
2024-05-23 07:04 | 2024-05-24 03:07 | 20 h |
| NAPIER |
2024-05-18 22:35 | 2024-05-20 09:59 | 1 d |
| WELLINGTON |
2024-05-17 08:13 | 2024-05-18 07:53 | 23 h |
| LYTTELTON |
2024-05-13 19:51 | 2024-05-15 08:28 | 1 d |
| AUCKLAND |
2024-05-10 08:13 | 2024-05-12 03:11 | 1 d |
 SINGAPORE |
2024-04-27 01:16 | 2024-04-27 18:39 | 17 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| SINGAPORE |
9 | |
 MARSAXLOKK |
7 | |
 PORT KLANG |
5 | |
 VALENCIA |
4 | |
| ALGECIRAS |
3 | |
 DILISKELESI |
3 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| SHANGHAI |
2024-06-14 01:29 | KAOHSIUNG |
2024-06-20 10:11 | 1410.22 nm | |
| KEELUNG |
2024-06-09 22:06 | SHANGHAI |
2024-06-13 06:25 | 483.85 nm | |
| HONG KONG |
2024-06-07 23:44 | KEELUNG |
2024-06-09 11:38 | 503.16 nm | |
| TAURANGA |
2024-05-24 03:07 | HONG KONG |
2024-06-07 08:39 | 5139.39 nm | |
| NAPIER |
2024-05-20 09:59 | TAURANGA |
2024-05-23 07:04 | 310.17 nm | |
| WELLINGTON |
2024-05-18 07:53 | NAPIER |
2024-05-18 22:35 | 218.98 nm | |
| LYTTELTON |
2024-05-15 08:28 | WELLINGTON |
2024-05-17 08:13 | 253.32 nm | |
| AUCKLAND |
2024-05-12 03:11 | LYTTELTON |
2024-05-13 19:51 | 680.01 nm | |
| SINGAPORE |
2024-04-27 18:39 | AUCKLAND |
2024-05-10 08:13 | 5061.79 nm | |
| SINGAPORE |
2024-04-26 23:25 | SINGAPORE |
2024-04-27 01:16 | 10.55 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-06-20 13:58 | geänderter Status | Default Under way using engine |
22.23500 / 120.26500
NZAKL
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 174.2° |
| 2024-06-20 13:35 | geänderter Status | Under way using engine Default |
22.32916 / 120.24749
NZAKL
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 173° |
| 2024-06-20 13:35 | außerhalb Abdeckung |
22.32916 / 120.24749
South China Sea
NZAKL
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 174.2° |
|
| 2024-06-20 13:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
22.34666 / 120.24500
NZAKL
|
Geschwindigkeit: 14.7 kn Kurs: 174.1° |
| 2024-06-20 12:27 | ABFAHRTSHAFEN |
KAOHSIUNG |
22.54711 / 120.27978
NZAKL
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 268° |
| 2024-06-20 12:08 | START Bewegung | KAOHSIUNG |
22.55305 / 120.32239
[TW] KAOHSIUNG
|
Geschwindigkeit: 3.5 kn Kurs: 262° |
| 2024-06-20 12:00 | STOP Bewegung | KAOHSIUNG |
22.55300 / 120.32445
[TW] KAOHSIUNG
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 280° |
| 2024-06-20 11:52 | START Bewegung | KAOHSIUNG |
22.55685 / 120.32018
[TW] KAOHSIUNG
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 325° |
| 2024-06-20 11:42 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
22.56005 / 120.31882
[TW] KAOHSIUNG
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 321° |
| 2024-06-20 10:51 | geändertes Ziel | NZAKL TWKHH |
22.55997 / 120.31893
[TW] KAOHSIUNG
|
Geschwindigkeit: Kurs: 321° |