CITY ISLAND
Oil/Chemical Tanker
Marshall IsCurrent Trip
| Time Travelled | 5 days |
|---|---|
| Remaining Time | 19 h, 25 mins |
| Distance Travelled | 1437.78 nm |
| Remaining Distance | 230.51 nm |
| AVG Speed | 10.4 Knoten |
| MAX Speed | 13.2 Knoten |
| AVG Wind | 14 knots |
| MAX Wind | 29 knots |
| MIN Temp | 13°C / 55.4°F |
| MAX Temp | 19.5°C / 67.1°F |
| Tiefgang | 8.4 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Current Position
| Länge | -0.80359° |
|---|---|
| Breite | 50.17386° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 13.2 Knoten |
| Kurs | 75.8° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Info
Information
Die aktuelle Position von CITY ISLAND befindet sich in English Channel mit den Koordinaten 50.17386° / -0.80359°, wie von AIS am 2024-05-19 03:18 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 13.2 Knoten und fahrt in den Hafen von ANTWERP. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-05-20 00:43 LT
Das Schiff CITY ISLAND (IMO: 9360960, MMSI: 538002835) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2007 ( 17 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von CITY ISLAND wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von CITY ISLAND, wie von AIS gemeldet, betragt 8.4 meter
Weather
| Temperature | 13.5°C / 56.3°F |
|---|---|
| Wind Speed | 3 knots |
| Direction | 28° NNE |
| Pressure | 1012.2 hPa |
| Humidity | 92.3 % |
| Cloud Coverage | 85 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ESCOMBRERAS |
2024-05-11 05:02 | 2024-05-13 17:30 | 2 d |
 JORF LASFAR |
2024-05-06 04:38 | 2024-05-08 11:43 | 2 d |
 KIEL |
2024-04-29 08:44 | 2024-04-29 09:35 | 51 m |
 SZCZECIN |
2024-04-26 11:58 | 2024-04-28 10:57 | 1 d |
| KIEL |
2024-04-25 11:17 | 2024-04-25 11:20 | 3 m |
 VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-04-20 14:24 | 2024-04-22 22:49 | 2 d |
 ANTWERP |
2024-04-17 13:40 | 2024-04-19 15:28 | 2 d |
| ESCOMBRERAS |
2024-04-07 23:39 | 2024-04-11 02:15 | 3 d |
| JORF LASFAR |
2024-04-04 06:11 | 2024-04-06 02:18 | 1 d |
 PIOMBINO |
2024-03-13 21:48 | 2024-03-15 23:03 | 2 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| ESCOMBRERAS |
4 | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
3 | |
 ESMERALDAS |
3 | |
| JORF LASFAR |
3 | |
 SAN LORENZO |
2 | |
 ARATU |
2 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| JORF LASFAR |
2024-05-08 11:43 | ESCOMBRERAS |
2024-05-11 05:02 | 521.04 nm | |
| KIEL |
2024-04-29 09:35 | JORF LASFAR |
2024-05-06 04:38 | 1786.33 nm | |
| SZCZECIN |
2024-04-28 10:57 | KIEL |
2024-04-29 08:44 | 227.83 nm | |
| KIEL |
2024-04-25 11:20 | SZCZECIN |
2024-04-26 11:58 | 225.45 nm | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-04-22 22:49 | KIEL |
2024-04-25 11:17 | 429.76 nm | |
| ANTWERP |
2024-04-19 15:28 | VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-04-20 14:24 | 123.15 nm | |
| ESCOMBRERAS |
2024-04-11 02:15 | ANTWERP |
2024-04-17 13:40 | 1662.98 nm | |
| JORF LASFAR |
2024-04-06 02:18 | ESCOMBRERAS |
2024-04-07 23:39 | 512.02 nm | |
| PIOMBINO |
2024-03-15 23:03 | JORF LASFAR |
2024-04-04 06:11 | 1492.45 nm | |
| BARCELONA |
2024-03-07 17:52 | PIOMBINO |
2024-03-13 21:48 | 741.43 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-05-19 02:34 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the English Channel French part of the English Channel |
50.13847 / -1.03957
English Channel
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 12.6 kn Kurs: 78.3° |
| 2024-05-19 02:32 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.13710 / -1.04928
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 79° |
| 2024-05-19 02:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.13588 / -1.05902
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 76.4° |
| 2024-05-19 02:12 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.12201 / -1.15611
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 77° |
| 2024-05-19 01:58 | in Abdeckung |
50.12201 / -1.15611
English Channel
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 75.8° |
|
| 2024-05-18 23:46 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.01322 / -1.83039
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 72.7° |
| 2024-05-18 23:46 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.01269 / -1.83297
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 70° |
| 2024-05-18 23:46 | außerhalb Abdeckung |
50.01269 / -1.83297
English Channel
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 72.7° |
|
| 2024-05-18 23:34 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.00270 / -1.87889
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 70.2° |
| 2024-05-18 22:59 | Ändere Seegebiet | French part of the English Channel Guernsey part of the English Channel |
49.97395 / -2.02388
English Channel
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 9.7 kn Kurs: 74.6° |