CINDY
General Cargo
Current Trip
Time Travelled | 5 days |
---|---|
Remaining Time | --- |
Distance Travelled | 87.52 nm |
Remaining Distance | --- |
AVG Speed | 8.4 Knoten |
MAX Speed | 13.1 Knoten |
AVG Wind | 8.3 knots |
MAX Wind | 16 knots |
MIN Temp | 12.4°C / 54.32°F |
MAX Temp | 19.2°C / 66.56°F |
Tiefgang | 5.4 m |
Position erhalten | 5 h, 10 m alt |
Current Position
Länge | 28.41917° |
---|---|
Breite | 40.55812° |
Zustand | Not under command |
Geschwindigkeit | 0.4 Knoten |
Kurs | 33° |
Gebiet | Sea of Marmara |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 5 h, 10 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von CINDY befindet sich in Sea of Marmara mit den Koordinaten 40.55812° / 28.41917°, wie von AIS am 2024-04-27 00:12 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0.4 Knoten
Das Schiff CINDY (IMO: 9004499, MMSI: 312849000) ist General Cargo das wurde im Jahr 1992 ( 32 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [BZ] Belize.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von CINDY wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von CINDY, wie von AIS gemeldet, betragt 5.4 meter
Weather
Temperature | 14°C / 57.2°F |
---|---|
Wind Speed | 13 knots |
Direction | 50° NE |
Pressure | 1015.7 hPa |
Humidity | 86.8 % |
Cloud Coverage | 26 % |
Featured Company
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
YARIMCA | 2024-04-19 14:40 | 2024-04-22 02:33 | 2 d |
ISTANBUL | 2024-04-18 19:14 | 2024-04-18 20:35 | 1 h |
NOVOROSSIYSK | 2024-04-15 00:17 | ||
GULLUK | 2024-03-22 03:34 | 2024-03-24 06:52 | 2 d |
MERSIN | 2024-03-13 11:26 | 2024-03-16 17:54 | 3 d |
ODESSA | 2024-02-13 19:01 | 2024-02-23 05:05 | 9 d |
Most Visited Ports (Last year)
Port | Arrivals | |
---|---|---|
NOVOROSSIYSK | 8 | |
DAMIETTA | 4 | |
ISTANBUL | 3 | |
DILISKELESI | 2 | |
GEMLIK | 2 | |
TRIPOLI | 2 |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
ISTANBUL | 2024-04-18 23:35 | YARIMCA | 2024-04-19 17:40 | 47.91 nm | |
NOVOROSSIYSK | 2024-04-15 03:17 | ISTANBUL | 2024-04-18 22:14 | 460.46 nm | |
MERSIN | 2024-03-16 20:54 | GULLUK | 2024-03-22 06:34 | 416.25 nm | |
ODESSA | 2024-02-23 07:05 | MERSIN | 2024-03-13 14:26 | 1154.14 nm | |
TEKIRDAG | 2024-01-26 18:15 | ODESSA | 2024-02-13 21:01 | 604.81 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2024-04-27 00:21 | geänderter Status | Default Not under command |
40.55815 / 28.41928
ISTANBUL
|
Geschwindigkeit: 0.4 kn Kurs: 33° |
2024-04-27 00:12 | geänderter Status | Not under command Default |
40.55812 / 28.41917
ISTANBUL
|
Geschwindigkeit: 0.4 kn Kurs: 37° |
2024-04-27 00:12 | in Abdeckung |
40.55812 / 28.41917
Sea of Marmara
|
Geschwindigkeit: 0.4 kn Kurs: 323.5° |
|
2024-04-27 00:12 | außerhalb Abdeckung |
40.55812 / 28.41917
Sea of Marmara
|
Geschwindigkeit: 0.4 kn Kurs: 323.5° |
|
2024-04-26 22:45 | geänderter Status | Default Not under command |
40.55799 / 28.41945
ISTANBUL
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 22° |
2024-04-26 22:33 | geänderter Status | Not under command Default |
40.55795 / 28.41952
ISTANBUL
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 63° |
2024-04-26 22:33 | außerhalb Abdeckung |
40.55795 / 28.41952
Sea of Marmara
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 300.1° |
|
2024-04-26 22:27 | geänderter Status | Default Not under command |
40.55824 / 28.41915
ISTANBUL
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 25° |
2024-04-26 22:18 | geänderter Status | Not under command Default |
40.55801 / 28.41947
ISTANBUL
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
2024-04-26 22:03 | in Abdeckung |
40.55801 / 28.41947
Sea of Marmara
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 184° |