CATHY THERESA
Oil/Chemical Tanker
DenmarkCurrent Trip
| Time Travelled | 4 days |
|---|---|
| Remaining Time | 1 day |
| Distance Travelled | 842.17 nm |
| Remaining Distance | 442.75 nm |
| AVG Speed | 10.2 Knoten |
| MAX Speed | 15.8 Knoten |
| AVG Wind | 23.5 knots |
| MAX Wind | 39 knots |
| MIN Temp | 3.1°C / 37.58°F |
| MAX Temp | 17.4°C / 63.32°F |
| Tiefgang | 6.3 m |
| Position erhalten | 4 d alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.8 Knoten |
| Kurs | 237.5° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 4 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von CATHY THERESA befindet sich in English Channel mit den Koordinaten 49.56730° / -4.04431°, wie von AIS am 2024-11-22 03:48 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 10.8 Knoten und fahrt in den Hafen von ALGECIRAS. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-27 14:17 LT
Das Schiff CATHY THERESA (IMO: 9478315, MMSI: 219374000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2011 ( 13 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [DK] Denmark.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von CATHY THERESA wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von CATHY THERESA, wie von AIS gemeldet, betragt 6.3 meter
Weather
| Temperature | 17°C / 62.6°F |
|---|---|
| Wind Speed | 4 knots |
| Direction | 177° S |
| Pressure | 1022.3 hPa |
| Humidity | 58.1 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 LE HAVRE |
2024-11-21 12:01 | 2024-11-21 13:10 | 1 h |
| LE HAVRE |
2024-11-19 20:35 | 2024-11-19 22:09 | 1 h |
 ANTWERP |
2024-11-16 03:53 | 2024-11-17 11:56 | 1 d |
| DUNKERQUE |
2024-11-12 16:20 | 2024-11-14 04:24 | 1 d |
 BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-07 20:40 | 2024-11-08 15:32 | 18 h |
 NORRKOPING |
2024-11-03 12:11 | 2024-11-04 12:20 | 1 d |
| STOCKHOLM |
2024-10-28 00:13 | 2024-11-01 07:23 | 4 d |
| MOERDIJK |
2024-10-21 21:08 | 2024-10-24 08:15 | 2 d |
| AMSTERDAM |
2024-10-17 08:51 | 2024-10-18 06:56 | 22 h |
 BARCELONA |
2024-10-08 10:52 | 2024-10-09 16:49 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| LE HAVRE |
5 | |
| LAS PALMAS |
4 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
4 | |
 FAWLEY |
4 | |
| VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
3 | |
| ANTWERP |
3 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| LE HAVRE |
2024-11-19 23:09 | LE HAVRE |
2024-11-21 13:01 | 2.99 nm | |
| ANTWERP |
2024-11-17 12:56 | LE HAVRE |
2024-11-19 21:35 | 331.94 nm | |
| DUNKERQUE |
2024-11-14 05:24 | ANTWERP |
2024-11-16 04:53 | 139.33 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-08 16:32 | DUNKERQUE |
2024-11-12 17:20 | 756.57 nm | |
| NORRKOPING |
2024-11-04 13:20 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-07 21:40 | 863.41 nm | |
| STOCKHOLM |
2024-11-01 08:23 | NORRKOPING |
2024-11-03 13:11 | 293.19 nm | |
| MOERDIJK |
2024-10-24 10:15 | STOCKHOLM |
2024-10-28 01:13 | 930.86 nm | |
| AMSTERDAM |
2024-10-18 08:56 | MOERDIJK |
2024-10-21 23:08 | 287.30 nm | |
| BARCELONA |
2024-10-09 18:49 | AMSTERDAM |
2024-10-17 10:51 | 1969.27 nm | |
 ASPROPYRGOS |
2024-09-30 12:13 | BARCELONA |
2024-10-08 12:52 | 1348.95 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-24 04:39 | START Bewegung |
45.47812 / -8.50569
FRLEH>ESALG
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 218° |
|
| 2024-11-23 22:06 | STOP Bewegung |
45.62936 / -8.42719
FRLEH>ESALG
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 209° |
|
| 2024-11-22 03:54 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.55782 / -4.06766
FRLEH>ESALG
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 237.5° |
| 2024-11-22 03:48 | außerhalb Abdeckung |
49.56730 / -4.04431
English Channel
FRLEH>ESALG
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 237.5° |
|
| 2024-11-22 03:39 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.58279 / -4.00753
FRLEH>ESALG
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 238° |
| 2024-11-22 03:10 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.63031 / -3.89091
FRLEH>ESALG
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 238.1° |
| 2024-11-22 02:51 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.66246 / -3.81238
FRLEH>ESALG
|
Geschwindigkeit: 10.9 kn Kurs: 238° |
| 2024-11-22 02:26 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.70088 / -3.71547
FRLEH>ESALG
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 240.4° |
| 2024-11-22 02:09 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.72389 / -3.64998
FRLEH>ESALG
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 246° |
| 2024-11-22 01:55 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.74176 / -3.58960
FRLEH>ESALG
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 238.1° |