CAPT AL DEVALL
Towing
Current Trip
US^08C9>10GW
| Time Travelled | 6 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 31.17 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 6.5 Knoten |
| MAX Speed | 8.6 Knoten |
| AVG Wind | 7 knots |
| MAX Wind | 13 knots |
| MIN Temp | 5.3°C / 41.54°F |
| MAX Temp | 24.8°C / 76.64°F |
| Tiefgang | 2.3 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | --- |
| Gebiet | Gulf of Mexico |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Info
Information
Die aktuelle Position von CAPT AL DEVALL befindet sich in Gulf of Mexico mit den Koordinaten 30.05788° / -93.73812°, wie von AIS am 2026-02-23 10:25 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten
Das Schiff CAPT AL DEVALL (MMSI: 366972270) ist Towing Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von CAPT AL DEVALL wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von CAPT AL DEVALL, wie von AIS gemeldet, betragt 2.3 meter
Weather
| Temperature | 5.3°C / 41.54°F |
|---|---|
| Wind Speed | 7 knots |
| Direction | 7° N |
| Pressure | 1033.8 hPa |
| Humidity | 58.1 % |
| Cloud Coverage | 10 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PORT ARTHUR |
2026-02-16 18:39 | 2026-02-16 19:11 | 31 m |
| PORT ARTHUR |
2026-02-09 14:29 | 2026-02-09 15:19 | 50 m |
| PORT ARTHUR |
2026-01-24 03:23 | 2026-01-24 04:56 | 1 h |
| HOUSTON |
2026-01-20 18:17 | 2026-01-23 13:06 | 2 d |
| PORT ARTHUR |
2026-01-19 18:26 | 2026-01-19 20:11 | 1 h |
| PORT ARTHUR |
2026-01-13 06:56 | 2026-01-13 09:44 | 2 h |
| HOUSTON |
2026-01-12 09:01 | 2026-01-12 21:20 | 12 h |
| PORT ARTHUR |
2026-01-10 13:44 | 2026-01-10 15:03 | 1 h |
| PORT ARTHUR |
2026-01-05 22:15 | 2026-01-06 11:46 | 13 h |
| HOUSTON |
2026-01-04 23:01 | 2026-01-05 11:05 | 12 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| PORT ARTHUR |
45 | |
| HOUSTON |
30 | |
| BOLIVAR |
3 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| PORT ARTHUR |
2026-02-09 15:19 | PORT ARTHUR |
2026-02-16 18:39 | 75.97 nm | |
| PORT ARTHUR |
2026-01-24 04:56 | PORT ARTHUR |
2026-02-09 14:29 | 149.58 nm | |
| HOUSTON |
2026-01-23 13:06 | PORT ARTHUR |
2026-01-24 03:23 | 68.28 nm | |
| PORT ARTHUR |
2026-01-19 20:11 | HOUSTON |
2026-01-20 18:17 | 68.19 nm | |
| PORT ARTHUR |
2026-01-13 09:44 | PORT ARTHUR |
2026-01-19 18:26 | 99.68 nm | |
| HOUSTON |
2026-01-12 21:20 | PORT ARTHUR |
2026-01-13 06:56 | 65.50 nm | |
| PORT ARTHUR |
2026-01-10 15:03 | HOUSTON |
2026-01-12 09:01 | 67.33 nm | |
| PORT ARTHUR |
2026-01-06 11:46 | PORT ARTHUR |
2026-01-10 13:44 | 67.72 nm | |
| HOUSTON |
2026-01-05 11:05 | PORT ARTHUR |
2026-01-05 22:15 | 68.03 nm | |
| PORT ARTHUR |
2026-01-01 02:12 | HOUSTON |
2026-01-04 23:01 | 67.34 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-23 10:13 | geänderter Status | Under way using engine Default |
30.05788 / -93.73812
US^08C9>10GW
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2026-02-23 10:00 | geänderter Status | Default Under way using engine |
30.05667 / -93.73666
US^08C9>10GW
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2026-02-23 09:51 | geänderter Status | Under way using engine Default |
30.05787 / -93.73811
US^08C9>10GW
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2026-02-23 09:30 | geänderter Status | Default Under way using engine |
30.05667 / -93.73666
US^08C9>10GW
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2026-02-23 09:25 | geänderter Status | Under way using engine Default |
30.05790 / -93.73811
US^08C9>10GW
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2026-02-23 09:00 | geänderter Status | Default Under way using engine |
30.05667 / -93.73666
US^08C9>10GW
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2026-02-23 08:52 | geänderter Status | Under way using engine Default |
30.05787 / -93.73811
US^08C9>10GW
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2026-02-23 08:48 | geänderter Status | Default Under way using engine |
30.05667 / -93.73666
US^08C9>10GW
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2026-02-23 08:43 | geänderter Status | Under way using engine Default |
30.05790 / -93.73813
US^08C9>10GW
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2026-02-23 08:27 | geänderter Status | Default Under way using engine |
30.05667 / -93.73666
US^08C9>10GW
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |