CAP ANDREAS
Container Ship
LiberiaCurrent Trip
| Time Travelled | 1 day |
|---|---|
| Remaining Time | 1 day |
| Distance Travelled | 338.44 nm |
| Remaining Distance | 503.65 nm |
| AVG Speed | 8.7 Knoten |
| MAX Speed | 10.9 Knoten |
| AVG Wind | 8.3 knots |
| MAX Wind | 13 knots |
| MIN Temp | 25.4°C / 77.72°F |
| MAX Temp | 27.3°C / 81.14°F |
| Tiefgang | 10 m |
| Position erhalten | 16 h, 44 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.6 Knoten |
| Kurs | 344.4° |
| Gebiet | South China Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 16 h, 44 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von CAP ANDREAS befindet sich in South China Sea mit den Koordinaten 4.04934° / 104.35900°, wie von AIS am 2024-12-24 17:49 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 9.6 Knoten und fahrt in den Hafen von LAEM CHABANG. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-27 04:30 LT
Das Schiff CAP ANDREAS (IMO: 9629445, MMSI: 636016126) ist Container Ship das wurde im Jahr 2013 ( 11 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [LR] Liberia.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von CAP ANDREAS wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von CAP ANDREAS, wie von AIS gemeldet, betragt 10 meter
Weather
| Temperature | 26.6°C / 79.88°F |
|---|---|
| Wind Speed | 9 knots |
| Direction | 28° NNE |
| Pressure | 1009 hPa |
| Humidity | 75.5 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SINGAPORE |
2024-12-22 16:47 | 2024-12-23 18:47 | 1 d |
 PORT KLANG |
2024-12-21 03:13 | 2024-12-22 02:17 | 23 h |
 COLOMBO |
2024-12-16 08:57 | 2024-12-17 05:09 | 20 h |
 NHAVA SHEVA |
2024-12-10 07:48 | 2024-12-11 12:45 | 1 d |
 PORT QASIM |
2024-12-04 09:28 | 2024-12-05 02:11 | 16 h |
| PIPAVAV |
2024-12-02 02:49 | 2024-12-02 12:41 | 9 h |
| PORT KLANG |
2024-11-24 13:36 | 2024-11-25 16:40 | 1 d |
| SINGAPORE |
2024-11-21 19:46 | 2024-11-23 07:16 | 1 d |
 LAEM CHABANG |
2024-11-16 08:08 | 2024-11-19 01:24 | 2 d |
| PORT KLANG |
2024-11-11 17:15 | 2024-11-12 06:20 | 13 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| PORT KLANG |
22 | |
| SINGAPORE |
15 | |
| NHAVA SHEVA |
10 | |
| COLOMBO |
10 | |
| LAEM CHABANG |
9 | |
| PIPAVAV |
8 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| PORT KLANG |
2024-12-22 10:17 | SINGAPORE |
2024-12-23 00:47 | 197.67 nm | |
| COLOMBO |
2024-12-17 10:39 | PORT KLANG |
2024-12-21 11:13 | 1436.42 nm | |
| NHAVA SHEVA |
2024-12-11 18:15 | COLOMBO |
2024-12-16 14:27 | 927.81 nm | |
| PORT QASIM |
2024-12-05 07:11 | NHAVA SHEVA |
2024-12-10 13:18 | 638.60 nm | |
| PIPAVAV |
2024-12-02 18:11 | PORT QASIM |
2024-12-04 14:28 | 422.30 nm | |
| PORT KLANG |
2024-11-26 00:40 | PIPAVAV |
2024-12-02 08:19 | 2100.02 nm | |
| SINGAPORE |
2024-11-23 15:16 | PORT KLANG |
2024-11-24 21:36 | 198.08 nm | |
| LAEM CHABANG |
2024-11-19 08:24 | SINGAPORE |
2024-11-22 03:46 | 812.87 nm | |
| PORT KLANG |
2024-11-12 14:20 | LAEM CHABANG |
2024-11-16 15:08 | 1016.50 nm | |
| COLOMBO |
2024-11-07 06:34 | PORT KLANG |
2024-11-12 01:15 | 1429.21 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-24 18:02 | geänderter Status | Default Under way using engine |
4.08292 / 104.34978
THLCH
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 344.4° |
| 2024-12-24 17:49 | außerhalb Abdeckung |
4.04934 / 104.35900
South China Sea
THLCH
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 344.4° |
|
| 2024-12-24 17:48 | geänderter Status | Under way using engine Default |
4.04846 / 104.35921
THLCH
|
Geschwindigkeit: 9.7 kn Kurs: 344° |
| 2024-12-24 17:42 | geänderter Status | Default Under way using engine |
4.03209 / 104.36368
THLCH
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 344.5° |
| 2024-12-24 17:38 | geänderter Status | Under way using engine Default |
4.02030 / 104.36687
THLCH
|
Geschwindigkeit: 9.7 kn Kurs: 344° |
| 2024-12-24 17:33 | in Abdeckung |
4.02030 / 104.36687
South China Sea
THLCH
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 344.5° |
|
| 2024-12-24 15:50 | geänderter Status | Default Under way using engine |
3.73462 / 104.45598
THLCH
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 342.2° |
| 2024-12-24 15:47 | geänderter Status | Under way using engine Default |
3.72658 / 104.45849
THLCH
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 342° |
| 2024-12-24 15:47 | außerhalb Abdeckung |
3.72658 / 104.45849
South China Sea
THLCH
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 342.2° |
|
| 2024-12-24 15:47 | Auf See entdeckt | Malaysian part of the South China Sea |
3.72658 / 104.45849
South China Sea
THLCH
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 342.2° |