BOW LION
Tanker
SingaporeCurrent Trip
| Time Travelled | 10 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 3463.48 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 13.5 Knoten |
| MAX Speed | 14.9 Knoten |
| AVG Wind | 13.1 knots |
| MAX Wind | 24.8 knots |
| MIN Temp | 15.6°C / 60.08°F |
| MAX Temp | 27.3°C / 81.14°F |
| Tiefgang | 10.6 m |
| Position erhalten | 7 d alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 14 Knoten |
| Kurs | 230.6° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 7 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von BOW LION befindet sich in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 25.82081° / -16.50600°, wie von AIS am 2024-12-06 08:03 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 14 Knoten und fahrt in den Hafen von MADRE DE DEUS. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-14 03:00 LT
Das Schiff BOW LION (IMO: 9952177, MMSI: 563180300) ist Tanker Es segelt unter der Flagge [SG] Singapore.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von BOW LION wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von BOW LION, wie von AIS gemeldet, betragt 10.6 meter
Weather
| Temperature | 26°C / 78.8°F |
|---|---|
| Wind Speed | 8 knots |
| Direction | 71° ENE |
| Pressure | 1009.9 hPa |
| Humidity | 77.6 % |
| Cloud Coverage | 93 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ALGECIRAS |
2024-11-28 16:18 | 2024-12-03 18:05 | 5 d |
| CARTEYA GUADARRANQUE |
2024-11-26 23:39 | 2024-11-28 01:17 | 1 d |
| BILBAO |
2024-11-22 16:45 | 2024-11-23 10:48 | 18 h |
 BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-11 04:47 | 2024-11-17 12:51 | 6 d |
| AMSTERDAM |
2024-11-06 18:16 | 2024-11-09 12:54 | 2 d |
| TARRAGONA |
2024-10-30 07:34 | 2024-10-31 20:43 | 1 d |
 ARATU |
2024-10-14 20:18 | 2024-10-16 18:54 | 1 d |
| PARANAGUA |
2024-10-03 15:13 | 2024-10-04 16:12 | 1 d |
| SANTOS |
2024-10-01 17:52 | 2024-10-01 18:42 | 50 m |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
 HOUSTON |
4 | |
 CALLAO |
3 | |
| CARTEYA GUADARRANQUE |
2 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2 | |
| SANTOS |
2 | |
| NEW ORLEANS |
2 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| CARTEYA GUADARRANQUE |
2024-11-28 02:17 | ALGECIRAS |
2024-11-28 17:18 | 3.47 nm | |
| BILBAO |
2024-11-23 11:48 | CARTEYA GUADARRANQUE |
2024-11-27 00:39 | 1006.45 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-17 13:51 | BILBAO |
2024-11-22 17:45 | 1021.43 nm | |
| AMSTERDAM |
2024-11-09 13:54 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-11 05:47 | 88.38 nm | |
| TARRAGONA |
2024-10-31 21:43 | AMSTERDAM |
2024-11-06 19:16 | 1943.67 nm | |
| ARATU |
2024-10-16 15:54 | TARRAGONA |
2024-10-30 08:34 | 4104.88 nm | |
| PARANAGUA |
2024-10-04 13:12 | ARATU |
2024-10-14 17:18 | 2018.59 nm | |
| SANTOS |
2024-10-01 15:42 | PARANAGUA |
2024-10-03 12:13 | 183.01 nm | |
| SANTOS |
2024-09-29 08:52 | SANTOS |
2024-10-01 14:52 | 3.93 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-06 08:09 | geänderter Status | Default Under way using engine |
25.80644 / -16.52606
BR MDD
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 230.6° |
| 2024-12-06 08:03 | außerhalb Abdeckung |
25.82081 / -16.50600
North Atlantic Ocean
BR MDD
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 230.6° |
|
| 2024-12-06 07:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
25.83665 / -16.48457
BR MDD
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 230° |
| 2024-12-06 07:39 | geänderter Status | Default Under way using engine |
25.88049 / -16.42445
BR MDD
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 230.9° |
| 2024-12-06 07:17 | geänderter Status | Under way using engine Default |
25.93215 / -16.35396
BR MDD
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 230° |
| 2024-12-06 07:09 | geänderter Status | Default Under way using engine |
25.95247 / -16.32615
BR MDD
|
Geschwindigkeit: 13.9 kn Kurs: 230° |
| 2024-12-06 06:52 | geänderter Status | Under way using engine Default |
25.99435 / -16.26904
BR MDD
|
Geschwindigkeit: 13.6 kn Kurs: 231° |
| 2024-12-06 06:43 | in Abdeckung |
25.99435 / -16.26904
North Atlantic Ocean
BR MDD
|
Geschwindigkeit: 13.7 kn Kurs: 230.8° |
|
| 2024-12-06 05:34 | geänderter Status | Default Under way using engine |
26.17195 / -16.02626
BR MDD
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 231.2° |
| 2024-12-06 05:28 | außerhalb Abdeckung |
26.18524 / -16.00810
North Atlantic Ocean
BR MDD
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 231.2° |