AUSTIN
Spare - Local Vessel
Current Trip
US^0PDF>0SW9
| Time Travelled | 2 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 201.36 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 4.6 Knoten |
| MAX Speed | 7 Knoten |
| AVG Wind | 6.4 knots |
| MAX Wind | 12 knots |
| MIN Temp | 12.2°C / 53.96°F |
| MAX Temp | 24.9°C / 76.82°F |
| Tiefgang | 2.8 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | 5 Knoten |
| Kurs | 268.2° |
| Gebiet | Gulf of Mexico |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Info
Information
Die aktuelle Position von AUSTIN befindet sich in Gulf of Mexico mit den Koordinaten 30.05902° / -93.55805°, wie von AIS am 2026-11-09 03:51 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 5 Knoten
Das Schiff AUSTIN (MMSI: 368097520) ist Spare - Local Vessel Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von AUSTIN wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von AUSTIN, wie von AIS gemeldet, betragt 2.8 meter
Weather
| Temperature | 15.7°C / 60.26°F |
|---|---|
| Wind Speed | 4 knots |
| Direction | 48° NE |
| Pressure | 1021.8 hPa |
| Humidity | 47.4 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NEW ORLEANS |
2026-10-28 14:54 | 2026-11-06 20:23 | 9 d |
| HOUSTON |
2026-10-22 18:56 | 2026-10-24 06:50 | 1 d |
| FREEPORT (TX) |
2026-10-22 05:07 | 2026-10-22 05:27 | 20 m |
| BROWNSVILLE |
2026-10-11 16:43 | 2026-10-12 05:11 | 12 h |
| FREEPORT (TX) |
2026-10-09 00:55 | 2026-10-09 21:18 | 20 h |
| BROWNSVILLE |
2026-10-05 15:51 | 2026-10-06 15:07 | 23 h |
| FREEPORT (TX) |
2026-10-01 08:17 | 2026-10-01 08:39 | 21 m |
| HOUSTON |
2026-09-29 17:34 | 2026-09-30 22:50 | 1 d |
| FREEPORT (TX) |
2026-09-28 01:47 | 2026-09-29 08:19 | 1 d |
| HOUSTON |
2026-09-26 01:24 | 2026-09-27 17:26 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| TEXAS CITY |
26 | |
| NEW ORLEANS |
10 | |
| HOUSTON |
10 | |
| GALVESTON |
8 | |
| PORT ARTHUR |
6 | |
| BOLIVAR |
5 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| HOUSTON |
2026-10-24 06:50 | NEW ORLEANS |
2026-10-28 14:54 | 304.50 nm | |
| FREEPORT (TX) |
2026-10-22 05:27 | HOUSTON |
2026-10-22 18:56 | 72.76 nm | |
| BROWNSVILLE |
2026-10-12 05:11 | FREEPORT (TX) |
2026-10-22 05:07 | 559.92 nm | |
| FREEPORT (TX) |
2026-10-09 21:18 | BROWNSVILLE |
2026-10-11 16:43 | 249.25 nm | |
| BROWNSVILLE |
2026-10-06 15:07 | FREEPORT (TX) |
2026-10-09 00:55 | 249.15 nm | |
| FREEPORT (TX) |
2026-10-01 08:39 | BROWNSVILLE |
2026-10-05 15:51 | 252.69 nm | |
| HOUSTON |
2026-09-30 22:50 | FREEPORT (TX) |
2026-10-01 08:17 | 52.28 nm | |
| FREEPORT (TX) |
2026-09-29 08:19 | HOUSTON |
2026-09-29 17:34 | 54.61 nm | |
| HOUSTON |
2026-09-27 17:26 | FREEPORT (TX) |
2026-09-28 01:47 | 52.94 nm | |
| HOUSTON |
2026-09-23 16:55 | HOUSTON |
2026-09-26 01:24 | 223.86 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-09 02:12 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.05932 / -93.40022
US^0PDF>0SW9
|
Geschwindigkeit: 5.2 kn Kurs: 269° |
| 2026-11-09 02:11 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.05934 / -93.39911
US^0PDF>0SW9
|
Geschwindigkeit: 5.2 kn Kurs: 270.3° |
| 2026-11-09 02:11 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.05934 / -93.39856
US^0PDF>0SW9
|
Geschwindigkeit: 5 kn Kurs: 267° |
| 2026-11-09 02:07 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.05833 / -93.39167
US^0PDF>0SW9
|
Geschwindigkeit: 5 kn Kurs: 270.1° |
| 2026-11-09 01:45 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.05986 / -93.35537
US^0PDF>0SW9
|
Geschwindigkeit: 5.1 kn Kurs: 220° |
| 2026-11-09 01:42 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.06210 / -93.35165
US^0PDF>0SW9
|
Geschwindigkeit: 4.9 kn Kurs: 217° |
| 2026-11-09 01:25 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.07943 / -93.33581
US^0PDF>0SW9
|
Geschwindigkeit: 5 kn Kurs: 221° |
| 2026-11-09 01:01 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.10028 / -93.30481
US^0PDF>0SW9
|
Geschwindigkeit: 4.8 kn Kurs: 333° |
| 2026-11-09 00:56 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.09350 / -93.30076
US^0PDF>0SW9
|
Geschwindigkeit: 4.7 kn Kurs: 313° |
| 2026-11-09 00:51 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.08966 / -93.29585
US^0PDF>0SW9
|
Geschwindigkeit: 1.2 kn Kurs: 307° |