ARAGONITH
Not available
CyprusCurrent Trip
| Time Travelled | 4 days |
|---|---|
| Remaining Time | 4 h, 20 mins |
| Distance Travelled | 693.92 nm |
| Remaining Distance | 30.85 nm |
| AVG Speed | 10 Knoten |
| MAX Speed | 14.9 Knoten |
| AVG Wind | 18.5 knots |
| MAX Wind | 29 knots |
| MIN Temp | 3°C / 37.4°F |
| MAX Temp | 11.6°C / 52.88°F |
| Tiefgang | 6 m |
| Position erhalten | 7 h, 59 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 0.3 Knoten |
| Kurs | 102° |
| Gebiet | Bristol Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 7 h, 59 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von ARAGONITH befindet sich in Bristol Channel mit den Koordinaten 51.30567° / -3.43695°, wie von AIS am 2026-02-23 14:40 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0.3 Knoten und fahrt in den Hafen von PORTBURY. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2026-02-24 03:00 LT
Das Schiff ARAGONITH (MMSI: 209672000) ist Not available Es segelt unter der Flagge [CY] Cyprus.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von ARAGONITH wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von ARAGONITH, wie von AIS gemeldet, betragt 6 meter
Weather
| Temperature | 10.8°C / 51.44°F |
|---|---|
| Wind Speed | 14 knots |
| Direction | 243° WSW |
| Pressure | 1016.4 hPa |
| Humidity | 89 % |
| Cloud Coverage | 85 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 IMMINGHAM |
2026-02-18 09:22 | 2026-02-19 11:17 | 1 d |
 ANTWERP |
2026-02-13 05:29 | 2026-02-14 16:20 | 1 d |
 AVEIRO |
2026-02-08 08:22 | 2026-02-09 07:38 | 23 h |
 BOTLEK - ROTTERDAM |
2026-01-31 00:38 | 2026-02-01 08:28 | 1 d |
| ROTTERDAM |
2026-01-30 19:37 | 2026-01-30 23:37 | 4 h |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2026-01-27 03:13 | 2026-01-30 18:36 | 3 d |
| IMMINGHAM |
2026-01-23 12:21 | 2026-01-24 23:20 | 1 d |
 LUBMIN |
2026-01-16 09:51 | 2026-01-19 07:54 | 2 d |
 KALUNDBORG |
2026-01-14 08:19 | 2026-01-15 03:56 | 19 h |
 KALMAR |
2026-01-12 10:12 | 2026-01-13 06:21 | 20 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| ANTWERP |
18 | |
| WILHELMSHAVEN |
15 | |
| BUETZFLETH |
12 | |
| LUBMIN |
4 | |
| KALUNDBORG |
4 | |
| DORDRECHT |
4 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| ANTWERP |
2026-02-14 16:20 | IMMINGHAM |
2026-02-18 09:22 | 385.30 nm | |
| AVEIRO |
2026-02-09 07:38 | ANTWERP |
2026-02-13 05:29 | 981.23 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2026-02-01 08:28 | AVEIRO |
2026-02-08 08:22 | 1101.30 nm | |
| ROTTERDAM |
2026-01-30 23:37 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2026-01-31 00:38 | 9.47 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2026-01-30 18:36 | ROTTERDAM |
2026-01-30 19:37 | 11.59 nm | |
| IMMINGHAM |
2026-01-24 23:20 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2026-01-27 03:13 | 246.94 nm | |
| LUBMIN |
2026-01-19 07:54 | IMMINGHAM |
2026-01-23 12:21 | 756.72 nm | |
| KALUNDBORG |
2026-01-15 03:56 | LUBMIN |
2026-01-16 09:51 | 227.51 nm | |
| KALMAR |
2026-01-13 06:21 | KALUNDBORG |
2026-01-14 08:19 | 329.58 nm | |
 GDYNIA |
2026-01-10 16:28 | KALMAR |
2026-01-12 10:12 | 186.56 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-23 14:47 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.30508 / -3.43605
GBPRU
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 102° |
| 2026-02-23 14:40 | außerhalb Abdeckung |
51.30567 / -3.43695
Bristol Channel
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 149.3° |
|
| 2026-02-23 14:37 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.30587 / -3.43728
GBPRU
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 100° |
| 2026-02-23 14:31 | in Abdeckung |
51.30587 / -3.43728
Bristol Channel
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 135.5° |
|
| 2026-02-23 11:19 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.30997 / -3.45157
GBPRU
|
Geschwindigkeit: 2.6 kn Kurs: 228° |
| 2026-02-23 11:12 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.31178 / -3.45278
GBPRU
|
Geschwindigkeit: 1.1 kn Kurs: 271° |
| 2026-02-23 11:12 | außerhalb Abdeckung |
51.31178 / -3.45278
Bristol Channel
|
Geschwindigkeit: 2.6 kn Kurs: 294.3° |
|
| 2026-02-23 11:07 | in Abdeckung |
51.31178 / -3.45278
Bristol Channel
|
Geschwindigkeit: 2.6 kn Kurs: 294.3° |
|
| 2026-02-23 04:59 | STOP Bewegung | --- |
51.30220 / -3.43660
GBPRU
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 277° |
| 2026-02-23 04:33 | außerhalb Abdeckung |
51.29875 / -3.44160
Bristol Channel
|
Geschwindigkeit: 1.2 kn Kurs: 79.1° |