ANTON
Oil/Chemical Tanker
GibraltarCurrent Trip
| Time Travelled | 17 h, 17 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 4 h, 47 mins |
| Distance Travelled | 202.30 nm |
| Remaining Distance | 79.72 nm |
| AVG Speed | 12.3 Knoten |
| MAX Speed | 14.3 Knoten |
| AVG Wind | 8.2 knots |
| MAX Wind | 11 knots |
| MIN Temp | 10.9°C / 51.62°F |
| MAX Temp | 13.8°C / 56.84°F |
| Tiefgang | 6.9 m |
| Position erhalten | 5 m alt |
Current Position
| Länge | 3.88435° |
|---|---|
| Breite | 52.61885° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 12.8 Knoten |
| Kurs | 187.6° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 5 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von ANTON befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 52.61885° / 3.88435°, wie von AIS am 2024-04-30 11:33 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 12.8 Knoten und fahrt in den Hafen von ROTTERDAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-04-30 16:25 LT
Das Schiff ANTON (IMO: 9514456, MMSI: 236112746) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2010 ( 14 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [GI] Gibraltar.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von ANTON wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von ANTON, wie von AIS gemeldet, betragt 6.9 meter
Weather
| Temperature | 12°C / 53.6°F |
|---|---|
| Wind Speed | 8 knots |
| Direction | 174° S |
| Pressure | 1014.9 hPa |
| Humidity | 90.1 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 WILHELMSHAVEN |
2024-04-28 17:17 | 2024-04-29 18:21 | 1 d |
 MOERDIJK |
2024-04-25 23:36 | 2024-04-27 18:20 | 1 d |
 PEMBROKE |
2024-04-22 21:06 | 2024-04-23 23:03 | 1 d |
| IMMINGHAM |
2024-04-17 08:53 | 2024-04-18 09:32 | 1 d |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-04-15 07:51 | 2024-04-16 11:16 | 1 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-04-10 12:16 | 2024-04-11 15:34 | 1 d |
| BRUNSBUETTEL |
2024-04-05 15:13 | 2024-04-07 09:37 | 1 d |
| BRUNSBUETTEL |
2024-03-31 16:13 | 2024-04-01 12:22 | 20 h |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-03-27 00:27 | 2024-03-30 13:08 | 3 d |
| MOERDIJK |
2024-03-25 18:09 | 2024-03-26 22:10 | 1 d |
ANTWERPLast Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| MOERDIJK |
2024-04-27 20:20 | WILHELMSHAVEN |
2024-04-28 19:17 | 265.11 nm | |
| PEMBROKE |
2024-04-24 00:03 | MOERDIJK |
2024-04-26 01:36 | 581.70 nm | |
| IMMINGHAM |
2024-04-18 10:32 | PEMBROKE |
2024-04-22 22:06 | 648.85 nm | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-04-16 13:16 | IMMINGHAM |
2024-04-17 09:53 | 202.34 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-04-11 17:34 | VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-04-15 09:51 | 57.57 nm | |
| BRUNSBUETTEL |
2024-04-07 11:37 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-04-10 14:16 | 339.39 nm | |
| BRUNSBUETTEL |
2024-04-01 14:22 | BRUNSBUETTEL |
2024-04-05 17:13 | 91.38 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-03-30 14:08 | BRUNSBUETTEL |
2024-03-31 18:13 | 285.95 nm | |
| MOERDIJK |
2024-03-26 23:10 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-03-27 01:27 | 20.64 nm | |
| PEMBROKE |
2024-03-23 16:24 | MOERDIJK |
2024-03-25 19:09 | 581.29 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-04-30 11:33 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.61885 / 3.88435
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 187° |
| 2024-04-30 11:24 | in Abdeckung |
52.61885 / 3.88435
North Sea
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 12.8 kn Kurs: 187.6° |
|
| 2024-04-30 08:53 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.07201 / 4.23022
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 232.6° |
| 2024-04-30 08:53 | außerhalb Abdeckung |
53.07261 / 4.23151
North Sea
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 232.6° |
|
| 2024-04-30 08:31 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.11437 / 4.31677
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 10.4 kn Kurs: 230° |
| 2024-04-30 08:26 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.12394 / 4.33536
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 10.4 kn Kurs: 229.8° |
| 2024-04-30 02:03 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.76326 / 6.02702
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 251° |
| 2024-04-30 01:46 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.78229 / 6.11476
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 250° |
| 2024-04-30 01:45 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.78326 / 6.11921
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 11.3 kn Kurs: 250° |
| 2024-04-30 01:45 | Ändere Seegebiet | Dutch part of the North Sea German part of the North Sea |
53.78326 / 6.11921
North Sea
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 250° |