ALASKAN LEGEND
Crude Oil Tanker
Current Trip
| Time Travelled | 3 days |
|---|---|
| Remaining Time | 1 day |
| Distance Travelled | 789.50 nm |
| Remaining Distance | 875.60 nm |
| AVG Speed | 10.2 Knoten |
| MAX Speed | 11.9 Knoten |
| AVG Wind | 13.2 knots |
| MAX Wind | 23 knots |
| MIN Temp | 11.9°C / 53.42°F |
| MAX Temp | 15.8°C / 60.44°F |
| Tiefgang | 10.5 m |
| Position erhalten | 1 d alt |
Current Position
| Länge | -131.66335° |
|---|---|
| Breite | 50.65490° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.5 Knoten |
| Kurs | 302.9° |
| Gebiet | North Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von ALASKAN LEGEND befindet sich in North Pacific Ocean mit den Koordinaten 50.65490° / -131.66335°, wie von AIS am 2024-09-04 13:04 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 10.5 Knoten und fahrt in den Hafen von VALDEZ. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-09-07 23:19 LT
Das Schiff ALASKAN LEGEND (IMO: 9271432, MMSI: 303656000) ist Crude Oil Tanker das wurde im Jahr 2006 ( 18 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von ALASKAN LEGEND wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von ALASKAN LEGEND, wie von AIS gemeldet, betragt 10.5 meter
Weather
| Temperature | --- |
|---|---|
| Wind Speed | --- |
| Direction | --- |
| Pressure | --- |
| Humidity | --- |
| Cloud Coverage | --- |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PORT ANGELES |
2024-09-02 15:59 | 2024-09-03 01:31 | 9 h |
| CHERRY POINT |
2024-09-01 02:21 | 2024-09-02 11:56 | 1 d |
| VALDEZ |
2024-08-26 04:30 | 2024-08-27 02:07 | 21 h |
| LOS ANGELES |
2024-08-14 21:27 | 2024-08-19 21:10 | 4 d |
| VALDEZ |
2024-08-06 03:43 | 2024-08-07 03:38 | 23 h |
| PORT ANGELES |
2024-08-01 05:48 | 2024-08-01 18:58 | 13 h |
| CHERRY POINT |
2024-07-30 14:09 | 2024-08-01 01:27 | 1 d |
| PORT ANGELES |
2024-07-29 21:13 | 2024-07-30 07:30 | 10 h |
| VALDEZ |
2024-07-24 20:05 | 2024-07-25 20:13 | 1 d |
| CHERRY POINT |
2024-07-19 03:54 | 2024-07-20 15:23 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| VALDEZ |
17 | |
| CHERRY POINT |
14 | |
| PORT ANGELES |
13 | |
| LOS ANGELES |
8 | |
| ANACORTES |
2 | |
| BENICIA |
1 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| CHERRY POINT |
2024-09-02 04:56 | PORT ANGELES |
2024-09-02 08:59 | 57.65 nm | |
| VALDEZ |
2024-08-26 18:07 | CHERRY POINT |
2024-08-31 19:21 | 1265.63 nm | |
| LOS ANGELES |
2024-08-19 14:10 | VALDEZ |
2024-08-25 20:30 | 2106.18 nm | |
| VALDEZ |
2024-08-06 19:38 | LOS ANGELES |
2024-08-14 14:27 | 2108.67 nm | |
| PORT ANGELES |
2024-08-01 11:58 | VALDEZ |
2024-08-05 19:43 | 1213.86 nm | |
| CHERRY POINT |
2024-07-31 18:27 | PORT ANGELES |
2024-07-31 22:48 | 57.43 nm | |
| PORT ANGELES |
2024-07-30 00:30 | CHERRY POINT |
2024-07-30 07:09 | 57.76 nm | |
| VALDEZ |
2024-07-25 12:13 | PORT ANGELES |
2024-07-29 14:13 | 1213.05 nm | |
| CHERRY POINT |
2024-07-20 08:23 | VALDEZ |
2024-07-24 12:05 | 1269.91 nm | |
| VALDEZ |
2024-07-14 11:28 | CHERRY POINT |
2024-07-18 20:54 | 1266.79 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-09-04 13:09 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.66280 / -131.68247
USVDZ
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 302.9° |
| 2024-09-04 13:04 | außerhalb Abdeckung |
50.65490 / -131.66335
North Pacific Ocean
USVDZ
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 302.9° |
|
| 2024-09-04 13:02 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.65072 / -131.65307
USVDZ
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 303° |
| 2024-09-04 12:42 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.61926 / -131.57568
USVDZ
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 302.4° |
| 2024-09-04 12:37 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.61097 / -131.55548
USVDZ
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 303° |
| 2024-09-04 12:32 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.60431 / -131.53903
USVDZ
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 304.1° |
| 2024-09-04 12:15 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.57671 / -131.47434
USVDZ
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 303° |
| 2024-09-04 12:12 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.57105 / -131.46077
USVDZ
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 302.9° |
| 2024-09-04 12:09 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.56669 / -131.45025
USVDZ
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 304° |
| 2024-09-04 12:06 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.56125 / -131.43738
USVDZ
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 303.7° |