TRANS HARMONY 2
Cargo
PanamaCurrent Trip
| Time Travelled | 1 day |
|---|---|
| Remaining Time | 7 h, 6 mins |
| Distance Travelled | 867.75 nm |
| Remaining Distance | 136.44 nm |
| AVG Speed | 17.3 Knoten |
| MAX Speed | 20.7 Knoten |
| AVG Wind | 8 knots |
| MAX Wind | 14 knots |
| MIN Temp | 27°C / 80.6°F |
| MAX Temp | 29.3°C / 84.74°F |
| Tiefgang | 7.3 m |
| Position erhalten | 2 h, 18 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 17.6 Knoten |
| Kurs | 287.4° |
| Gebiet | Singapore Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 h, 18 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von TRANS HARMONY 2 befindet sich in Singapore Strait mit den Koordinaten 1.19693° / 103.55285°, wie von AIS am 2024-10-02 19:11 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 17.6 Knoten und fahrt in den Hafen von PORT KLANG. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-10-03 12:35 LT
Das Schiff TRANS HARMONY 2 (IMO: 9788851, MMSI: 352409000) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [PA] Panama.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von TRANS HARMONY 2 wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von TRANS HARMONY 2, wie von AIS gemeldet, betragt 7.3 meter
Weather
| Temperature | 28°C / 82.4°F |
|---|---|
| Wind Speed | 7 knots |
| Direction | 96° E |
| Pressure | 1008.4 hPa |
| Humidity | 78.8 % |
| Cloud Coverage | 63 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 LAEM CHABANG |
2024-09-30 21:17 | 2024-10-01 05:33 | 8 h |
 BATANGAS |
2024-09-26 07:03 | 2024-09-26 20:33 | 13 h |
 HONG KONG |
2024-09-21 19:06 | 2024-09-21 23:56 | 4 h |
 NAGOYA |
2024-09-17 06:41 | 2024-09-18 01:21 | 18 h |
| TOYOHASHI |
2024-09-16 07:13 | 2024-09-16 16:29 | 9 h |
| YOKOHAMA |
2024-09-14 06:58 | 2024-09-14 15:12 | 8 h |
| BATANGAS |
2024-09-08 12:59 | 2024-09-09 23:24 | 1 d |
 SINGAPORE |
2024-09-02 08:29 | 2024-09-02 17:25 | 8 h |
 PORT KLANG |
2024-09-01 04:51 | 2024-09-01 19:33 | 14 h |
| PORT KLANG |
2024-08-29 12:55 | 2024-08-29 20:51 | 7 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| BATANGAS |
16 | |
| PORT KLANG |
15 | |
| LAEM CHABANG |
11 | |
| SINGAPORE |
10 | |
| NAGOYA |
10 | |
| HONG KONG |
10 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| BATANGAS |
2024-09-26 20:33 | LAEM CHABANG |
2024-09-30 21:17 | 1442.56 nm | |
| HONG KONG |
2024-09-21 23:56 | BATANGAS |
2024-09-26 07:03 | 840.85 nm | |
| NAGOYA |
2024-09-18 01:21 | HONG KONG |
2024-09-21 19:06 | 1509.67 nm | |
| TOYOHASHI |
2024-09-16 16:29 | NAGOYA |
2024-09-17 06:41 | 45.38 nm | |
| YOKOHAMA |
2024-09-14 15:12 | TOYOHASHI |
2024-09-16 07:13 | 260.78 nm | |
| BATANGAS |
2024-09-09 23:24 | YOKOHAMA |
2024-09-14 06:58 | 1851.90 nm | |
| SINGAPORE |
2024-09-02 17:25 | BATANGAS |
2024-09-08 12:59 | 2152.65 nm | |
| PORT KLANG |
2024-09-01 19:33 | SINGAPORE |
2024-09-02 08:29 | 199.75 nm | |
| PORT KLANG |
2024-08-29 20:51 | PORT KLANG |
2024-09-01 04:51 | 22.61 nm | |
| LAEM CHABANG |
2024-08-27 00:37 | PORT KLANG |
2024-08-29 12:55 | 1000.87 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-02 19:13 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.20134 / 103.54085
MY PKG
|
Geschwindigkeit: 17.6 kn Kurs: 287.4° |
| 2024-10-02 19:11 | außerhalb Abdeckung |
1.19693 / 103.55285
Singapore Strait
MY PKG
|
Geschwindigkeit: 17.6 kn Kurs: 287.4° |
|
| 2024-10-02 19:08 | Ändere Seegebiet | Malaysian part of the Singapore Strait Indonesian part of the Singapore Strait |
1.19351 / 103.56551
Singapore Strait
MY PKG
|
Geschwindigkeit: 17.4 kn Kurs: 284.4° |
| 2024-10-02 18:25 | Ändere Seegebiet | Indonesian part of the Singapore Strait Singaporean part of the Singapore Strait |
1.14761 / 103.71570
Singapore Strait
MY PKG
|
Geschwindigkeit: 15.4 kn Kurs: 302.4° |
| 2024-10-02 17:05 | Ändere Seegebiet | Singaporean part of the Singapore Strait Indonesian part of the Singapore Strait |
1.26279 / 104.01038
Singapore Strait
MY PKG
|
Geschwindigkeit: 15.4 kn Kurs: 263.8° |
| 2024-10-02 16:55 | Ändere Seegebiet | Indonesian part of the Singapore Strait Malaysian part of the Singapore Strait |
1.27004 / 104.05518
Singapore Strait
MY PKG
|
Geschwindigkeit: 16.3 kn Kurs: 258.1° |
| 2024-10-02 16:38 | geänderter Tiefgang | 7.3 7.9 |
1.28126 / 104.13172
MY PKG
|
Geschwindigkeit: 16.9 kn Kurs: 261.7° |
| 2024-10-02 16:38 | geändertes Ziel | MY PKG PH BTG |
1.28126 / 104.13172
MY PKG
|
Geschwindigkeit: 16.9 kn Kurs: 261.7° |
| 2024-10-02 16:38 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/10/03 05:00 2024/09/25 05:00 |
1.28126 / 104.13172
MY PKG
|
Geschwindigkeit: 16.9 kn Kurs: 261.7° |
| 2024-10-02 16:24 | Ändere Seegebiet | Malaysian part of the Singapore Strait Chinese part of the South China Sea |
1.28525 / 104.19718
Singapore Strait
|
Geschwindigkeit: 16.6 kn Kurs: 262.4° |