WAN HAI 511
Cargo
Current Trip
| Time Travelled | 1 day |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 442.49 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 16.6 Knoten |
| MAX Speed | 18.3 Knoten |
| AVG Wind | 14.1 knots |
| MAX Wind | 21 knots |
| MIN Temp | 25.1°C / 77.18°F |
| MAX Temp | 28°C / 82.4°F |
| Tiefgang | 8.8 m |
| Position erhalten | 15 h, 2 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 17.1 Knoten |
| Kurs | 79.8° |
| Gebiet | Singapore Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 15 h, 2 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von WAN HAI 511 befindet sich in Singapore Strait mit den Koordinaten 1.26084° / 104.27268°, wie von AIS am 2025-12-08 05:05 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 17.1 Knoten und fahrt in den Hafen von DALIAN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-12-14 23:00 LT
Das Schiff WAN HAI 511 (IMO: 9455296, MMSI: 566510000) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [SG] Singapore.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von WAN HAI 511 wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von WAN HAI 511, wie von AIS gemeldet, betragt 8.8 meter
Weather
| Temperature | 26.5°C / 79.7°F |
|---|---|
| Wind Speed | 15 knots |
| Direction | 22° NNE |
| Pressure | 1009.4 hPa |
| Humidity | 76.8 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PORT KLANG |
2025-12-05 23:09 | 2025-12-07 15:01 | 1 d |
 KOCHI |
2025-11-30 00:49 | 2025-11-30 23:17 | 22 h |
| NHAVA SHEVA |
2025-11-27 15:33 | 2025-11-28 11:45 | 20 h |
| PORT KLANG |
2025-11-20 19:20 | 2025-11-21 14:04 | 18 h |
 NANSHA |
2025-11-16 05:29 | 2025-11-16 18:25 | 12 h |
| NINGBO |
2025-11-11 23:24 | 2025-11-12 10:52 | 11 h |
| SHANGHAI |
2025-11-10 19:40 | 2025-11-11 07:27 | 11 h |
| QINGDAO |
2025-11-06 19:28 | 2025-11-07 14:32 | 19 h |
| NANSHA |
2025-11-01 12:45 | 2025-11-02 05:28 | 16 h |
| PORT KLANG |
2025-10-23 14:00 | 2025-10-24 19:48 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| PORT KLANG |
17 | |
 SINGAPORE |
10 | |
| NHAVA SHEVA |
8 | |
| CHIWAN |
6 | |
 HONG KONG |
6 | |
 KAOHSIUNG |
6 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| KOCHI |
2025-12-01 04:47 | PORT KLANG |
2025-12-06 07:09 | 1713.34 nm | |
| NHAVA SHEVA |
2025-11-28 17:15 | KOCHI |
2025-11-30 06:19 | 613.71 nm | |
| PORT KLANG |
2025-11-21 22:04 | NHAVA SHEVA |
2025-11-27 21:03 | 2320.17 nm | |
| NANSHA |
2025-11-17 02:25 | PORT KLANG |
2025-11-21 03:20 | 1640.80 nm | |
| NINGBO |
2025-11-12 18:52 | NANSHA |
2025-11-16 13:29 | 807.74 nm | |
| SHANGHAI |
2025-11-11 15:27 | NINGBO |
2025-11-12 07:24 | 220.94 nm | |
| QINGDAO |
2025-11-07 22:32 | SHANGHAI |
2025-11-11 03:40 | 404.07 nm | |
| NANSHA |
2025-11-02 13:28 | QINGDAO |
2025-11-07 03:28 | 1230.44 nm | |
| PORT KLANG |
2025-10-25 03:48 | NANSHA |
2025-11-01 20:45 | 1697.34 nm | |
| KOCHI |
2025-10-18 00:54 | PORT KLANG |
2025-10-23 22:00 | 1718.88 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-12-08 05:13 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.26849 / 104.31123
CNDLC
|
Geschwindigkeit: 17.1 kn Kurs: 79.8° |
| 2025-12-08 05:05 | außerhalb Abdeckung |
1.26084 / 104.27268
Singapore Strait
CNDLC
|
Geschwindigkeit: 17.1 kn Kurs: 79.8° |
|
| 2025-12-08 04:59 | Ändere Seegebiet | Malaysian part of the Singapore Strait Indonesian part of the Singapore Strait |
1.25640 / 104.24519
Singapore Strait
CNDLC
|
Geschwindigkeit: 16.9 kn Kurs: 81.7° |
| 2025-12-08 02:40 | geänderter Tiefgang | 8.8 10.2 |
1.05388 / 103.68132
CNDLC
|
Geschwindigkeit: 16.7 kn Kurs: 58.9° |
| 2025-12-08 02:40 | geändertes Ziel | CNDLC MYPKG |
1.05388 / 103.68132
CNDLC
|
Geschwindigkeit: 16.7 kn Kurs: 58.9° |
| 2025-12-08 02:40 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/12/14 23:00 2025/12/05 04:00 |
1.05388 / 103.68132
CNDLC
|
Geschwindigkeit: 16.7 kn Kurs: 58.9° |
| 2025-12-08 02:09 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.08840 / 103.56007
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 15.9 kn Kurs: 116° |
| 2025-12-08 02:04 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.09742 / 103.54280
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 15.9 kn Kurs: 116.8° |
| 2025-12-08 01:58 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.11086 / 103.51573
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 15.9 kn Kurs: 119° |
| 2025-12-08 01:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.12906 / 103.48265
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 15.7 kn Kurs: 124.4° |