VB ROMAN
Tug
Current Trip
| Trip Time | 32 days |
|---|---|
| Trip Distance | 132.20 nm |
| AVG Speed | 9.1 Knoten |
| MAX Speed | 11.7 Knoten |
| Tiefgang | 5.2 m |
| AVG Wind | 8.4 knots |
| MAX Wind | 12.8 knots |
| MIN Temp | 7.1°C / 44.78°F |
| MAX Temp | 11.7°C / 53.06°F |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | 288° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von VB ROMAN befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 53.74543° / -0.27338°, wie von AIS am 2024-12-13 22:31 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten und befindet sich derzeit im Port von HULL .
Das Schiff VB ROMAN (IMO: 9207106, MMSI: 232029748) ist Tug Es segelt unter der Flagge [GB] United Kingdom.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von VB ROMAN wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von VB ROMAN, wie von AIS gemeldet, betragt 5.2 meter
Weather
| Temperature | 5.6°C / 42.08°F |
|---|---|
| Wind Speed | 4 knots |
| Direction | 230° SW |
| Pressure | 1020.7 hPa |
| Humidity | 77.8 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 HULL |
2024-12-12 16:19 | ||
| MIDDLESBROUGH |
2024-11-09 15:59 | 2024-11-10 09:08 | 17 h |
| TEES |
2024-11-09 11:55 | 2024-11-09 15:46 | 3 h |
| MIDDLESBROUGH |
2024-11-08 23:01 | 2024-11-09 11:30 | 12 h |
| TEES |
2024-11-08 17:40 | 2024-11-08 22:45 | 5 h |
| MIDDLESBROUGH |
2024-11-08 09:19 | 2024-11-08 17:18 | 7 h |
| TEES |
2024-11-08 02:13 | 2024-11-08 09:07 | 6 h |
| MIDDLESBROUGH |
2024-11-07 10:01 | 2024-11-08 01:37 | 15 h |
| TEES |
2024-11-06 23:07 | 2024-11-07 09:49 | 10 h |
| MIDDLESBROUGH |
2024-11-05 22:38 | 2024-11-06 22:43 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| TEES |
296 | |
| MIDDLESBROUGH |
238 | |
| TYNE |
22 | |
| HULL |
3 | |
| BLYTH |
3 | |
| SUNDERLAND |
2 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| MIDDLESBROUGH |
2024-11-10 09:08 | HULL |
2024-12-12 16:19 | 132.20 nm | |
| TEES |
2024-11-09 15:46 | MIDDLESBROUGH |
2024-11-09 15:59 | 0.95 nm | |
| MIDDLESBROUGH |
2024-11-09 11:30 | TEES |
2024-11-09 11:55 | 3.18 nm | |
| TEES |
2024-11-08 22:45 | MIDDLESBROUGH |
2024-11-08 23:01 | 1.09 nm | |
| MIDDLESBROUGH |
2024-11-08 17:18 | TEES |
2024-11-08 17:40 | 2.92 nm | |
| TEES |
2024-11-08 09:07 | MIDDLESBROUGH |
2024-11-08 09:19 | 0.89 nm | |
| MIDDLESBROUGH |
2024-11-08 01:37 | TEES |
2024-11-08 02:13 | 3.21 nm | |
| TEES |
2024-11-07 09:49 | MIDDLESBROUGH |
2024-11-07 10:01 | 0.79 nm | |
| MIDDLESBROUGH |
2024-11-06 22:43 | TEES |
2024-11-06 23:07 | 2.45 nm | |
| TEES |
2024-11-05 22:26 | MIDDLESBROUGH |
2024-11-05 22:38 | 0.52 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-13 10:23 | STOP Bewegung | HULL |
53.74527 / -.27346
[GB] HULL
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 280° |
| 2024-12-13 10:17 | START Bewegung | HULL |
53.73967 / -.26121
[GB] HULL
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 277° |
| 2024-12-13 08:55 | STOP Bewegung | HULL |
53.73949 / -.25812
[GB] HULL
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 290° |
| 2024-12-13 08:47 | START Bewegung | HULL |
53.74446 / -.27017
[GB] HULL
|
Geschwindigkeit: 6.3 kn Kurs: 287° |
| 2024-12-12 20:42 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.74539 / -.27343
[GB] HULL
|
Geschwindigkeit: Kurs: 105° |
| 2024-12-12 20:39 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.74540 / -.27340
[GB] HULL
|
Geschwindigkeit: Kurs: 104° |
| 2024-12-12 16:47 | STOP Bewegung | HULL |
53.74535 / -.27334
[GB] HULL
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 103° |
| 2024-12-12 16:42 | START Bewegung | HULL |
53.74320 / -.26843
[GB] HULL
|
Geschwindigkeit: 4.3 kn Kurs: 185° |
| 2024-12-12 16:30 | STOP Bewegung | HULL |
53.74173 / -.27045
[GB] HULL
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 237° |
| 2024-12-12 16:26 | START Bewegung | HULL |
53.74004 / -.27622
[GB] HULL
|
Geschwindigkeit: 5.8 kn Kurs: 249° |