TAISEI MARU NO.37
Cargo
Current Trip
| Time Travelled | 17 h, 40 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 1 day |
| Distance Travelled | 183.01 nm |
| Remaining Distance | 274.99 nm |
| AVG Speed | 10.8 Knoten |
| MAX Speed | 12.5 Knoten |
| AVG Wind | 5.6 knots |
| MAX Wind | 12.2 knots |
| MIN Temp | 5.7°C / 42.26°F |
| MAX Temp | 12.6°C / 54.68°F |
| Tiefgang | 5.4 m |
| Position erhalten | 4 h, 41 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11 Knoten |
| Kurs | 355.7° |
| Gebiet | North Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 4 h, 41 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von TAISEI MARU NO.37 befindet sich in North Pacific Ocean mit den Koordinaten 35.88448° / 140.92925°, wie von AIS am 2024-12-09 18:07 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 11 Knoten und fahrt in den Hafen von MUTSUOGAWARA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-11 00:35 LT
Das Schiff TAISEI MARU NO.37 (IMO: 9115509, MMSI: 431300239) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [JP] Japan.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von TAISEI MARU NO.37 wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von TAISEI MARU NO.37, wie von AIS gemeldet, betragt 5.4 meter
Weather
| Temperature | 9.6°C / 49.28°F |
|---|---|
| Wind Speed | 18 knots |
| Direction | 328° NNW |
| Pressure | 1016.9 hPa |
| Humidity | 66.2 % |
| Cloud Coverage | 2 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 FUNABASHI |
2024-12-08 23:13 | 2024-12-09 05:08 | 5 h |
| CHIBA |
2024-12-07 06:02 | 2024-12-08 21:05 | 1 d |
| YOKOHAMA |
2024-12-06 23:05 | 2024-12-07 04:21 | 5 h |
| HACHINOHE |
2024-12-04 08:00 | 2024-12-05 06:32 | 22 h |
| ISHIKARIWANSHIN |
2024-12-03 01:18 | 2024-12-03 06:04 | 4 h |
| OTARU |
2024-11-29 00:00 | 2024-12-01 08:00 | 2 d |
| ISHIKARIWANSHIN |
2024-11-28 19:36 | 2024-11-28 22:44 | 3 h |
| OTARU |
2024-11-27 08:24 | 2024-11-28 18:20 | 1 d |
| ISHIKARIWANSHIN |
2024-11-27 02:08 | 2024-11-27 06:40 | 4 h |
| SHIRAOI |
2024-11-25 08:34 | 2024-11-25 23:37 | 15 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| MUTSUOGAWARA |
24 | |
| FUNABASHI |
23 | |
| HACHINOHE |
23 | |
| KAWASAKI |
22 | |
| TOKYO |
15 | |
| ISHIKARIWANSHIN |
11 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| CHIBA |
2024-12-09 06:05 | FUNABASHI |
2024-12-09 08:13 | 6.32 nm | |
| YOKOHAMA |
2024-12-07 13:21 | CHIBA |
2024-12-07 15:02 | 18.92 nm | |
| HACHINOHE |
2024-12-05 15:32 | YOKOHAMA |
2024-12-07 08:05 | 422.04 nm | |
| ISHIKARIWANSHIN |
2024-12-03 15:04 | HACHINOHE |
2024-12-04 17:00 | 291.67 nm | |
| OTARU |
2024-12-01 17:00 | ISHIKARIWANSHIN |
2024-12-03 10:18 | 413.02 nm | |
| ISHIKARIWANSHIN |
2024-11-29 07:44 | OTARU |
2024-11-29 09:00 | 12.21 nm | |
| OTARU |
2024-11-29 03:20 | ISHIKARIWANSHIN |
2024-11-29 04:36 | 13.04 nm | |
| ISHIKARIWANSHIN |
2024-11-27 15:40 | OTARU |
2024-11-27 17:24 | 12.53 nm | |
| SHIRAOI |
2024-11-26 08:37 | ISHIKARIWANSHIN |
2024-11-27 11:08 | 267.98 nm | |
| TOMAKOMAI |
2024-11-25 16:19 | SHIRAOI |
2024-11-25 17:34 | 14.43 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-09 18:16 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.91102 / 140.92810
JP MUT
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 355.7° |
| 2024-12-09 18:07 | außerhalb Abdeckung |
35.88448 / 140.92925
North Pacific Ocean
JP MUT
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 355.7° |
|
| 2024-12-09 09:57 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.88460 / 139.82335
JP MUT
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 114° |
| 2024-12-09 09:51 | in Abdeckung |
34.88465 / 139.82977
North Pacific Ocean
JP MUT
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 89° |
|
| 2024-12-09 08:56 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.04545 / 139.73662
JP MUT
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 171.7° |
| 2024-12-09 08:49 | außerhalb Abdeckung |
35.06680 / 139.73920
North Pacific Ocean
JP MUT
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 171.7° |
|
| 2024-12-09 08:43 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.08645 / 139.73533
JP MUT
|
Geschwindigkeit: 11.3 kn Kurs: 183° |
| 2024-12-09 08:16 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.16950 / 139.75668
JP MUT
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 199.2° |
| 2024-12-09 08:08 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.19290 / 139.76370
JP MUT
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 200° |
| 2024-12-09 08:05 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.20365 / 139.76819
JP MUT
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 189.4° |