DUBAI ANGEL
Crude Oil Tanker
Marshall IsCurrent Trip
| Time Travelled | --- |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 9382.66 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 11.7 Knoten |
| MAX Speed | 15.7 Knoten |
| AVG Wind | 9.9 knots |
| MAX Wind | 24.9 knots |
| MIN Temp | 20.2°C / 68.36°F |
| MAX Temp | 28.8°C / 83.84°F |
| Tiefgang | 8 m |
| Position erhalten | 2026-01-09 22:19 |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 15.1 Knoten |
| Kurs | 309.7° |
| Gebiet | Malacca Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2026-01-09 22:19 |
Info
Information
Die aktuelle Position von DUBAI ANGEL befindet sich in Malacca Strait mit den Koordinaten 2.15988° / 102.00370°, wie von AIS am 2026-01-09 22:19 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 15.1 Knoten und fahrt in den Hafen von GOOD HOPE.
Das Schiff DUBAI ANGEL (IMO: 9422524, MMSI: 538003882) ist Crude Oil Tanker das wurde im Jahr 2010 ( 16 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von DUBAI ANGEL wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von DUBAI ANGEL, wie von AIS gemeldet, betragt 8 meter
Weather
| Temperature | 27.2°C / 80.96°F |
|---|---|
| Wind Speed | 4 knots |
| Direction | 232° SW |
| Pressure | 1013.4 hPa |
| Humidity | 83 % |
| Cloud Coverage | 39 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PORT KLANG |
2025-12-02 05:57 | 2025-12-05 07:37 | 3 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
 PORT ARTHUR |
2 | |
| PORT KLANG |
1 | |
 JURONG ISLAND |
1 | |
| NEW ORLEANS |
1 | |
 KOCHI |
1 | |
 KO SICHANG |
1 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| KO SICHANG |
2025-11-25 20:40 | PORT KLANG |
2025-12-02 13:57 | 1099.48 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-16 17:14 | STOP Bewegung | --- |
4.78533 / -3.49733
CAPE OF GOOD HOPE
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 161° |
| 2026-02-16 15:11 | START Bewegung | --- |
4.93623 / -3.55206
CAPE OF GOOD HOPE
|
Geschwindigkeit: 3.3 kn Kurs: 167° |
| 2026-02-14 20:43 | STOP Bewegung | --- |
4.81670 / -3.48450
CAPE OF GOOD HOPE
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 337° |
| 2026-02-14 15:56 | START Bewegung | --- |
4.80145 / -3.40927
CAPE OF GOOD HOPE
|
Geschwindigkeit: 3.3 kn Kurs: 269° |
| 2026-02-14 08:07 | STOP Bewegung | --- |
4.75245 / -3.52511
CAPE OF GOOD HOPE
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 244° |
| 2026-02-14 07:03 | START Bewegung | --- |
4.80192 / -3.44723
CAPE OF GOOD HOPE
|
Geschwindigkeit: 3.9 kn Kurs: 241° |
| 2026-02-12 12:30 | STOP Bewegung | --- |
4.74536 / -3.53867
CAPE OF GOOD HOPE
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 260° |
| 2026-02-12 10:34 | START Bewegung | --- |
4.78726 / -3.52032
CAPE OF GOOD HOPE
|
Geschwindigkeit: 3.6 kn Kurs: 158° |
| 2026-02-12 10:07 | STOP Bewegung | --- |
4.78831 / -3.51772
CAPE OF GOOD HOPE
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 269° |
| 2026-02-12 09:37 | START Bewegung | --- |
4.83049 / -3.51845
CAPE OF GOOD HOPE
|
Geschwindigkeit: 3.7 kn Kurs: 184° |