DRIVE GREEN HIGHWAY
Cargo
PanamaCurrent Trip
ESTAR| Time Travelled | 18 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 7936.83 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 17.3 Knoten |
| MAX Speed | 22.1 Knoten |
| AVG Wind | 11.9 knots |
| MAX Wind | 25 knots |
| MIN Temp | 15.9°C / 60.62°F |
| MAX Temp | 32°C / 89.6°F |
| Tiefgang | 9.3 m |
| Position erhalten | 4 d alt |
Current Position
| Länge | 16.35402° |
|---|---|
| Breite | -32.41463° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 17.8 Knoten |
| Kurs | 321.7° |
| Gebiet | South Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 4 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von DRIVE GREEN HIGHWAY befindet sich in South Atlantic Ocean mit den Koordinaten -32.41463° / 16.35402°, wie von AIS am 2024-04-20 03:37 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 17.8 Knoten und fahrt in den Hafen von TARRAGONA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-05-04 11:00 LT
Das Schiff DRIVE GREEN HIGHWAY (IMO: 9728069, MMSI: 374438000) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [PA] Panama.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von DRIVE GREEN HIGHWAY wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von DRIVE GREEN HIGHWAY, wie von AIS gemeldet, betragt 9.3 meter
Weather
| Temperature | 28.5°C / 83.3°F |
|---|---|
| Wind Speed | 15 knots |
| Direction | 143° SE |
| Pressure | 1011.6 hPa |
| Humidity | 79.5 % |
| Cloud Coverage | 85 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SINGAPORE |
2024-04-05 19:09 | 2024-04-06 06:05 | 10 h |
 SHANGHAI |
2024-03-30 17:55 | 2024-03-31 06:41 | 12 h |
 HIROSHIMA |
2024-03-28 08:33 | 2024-03-28 13:01 | 4 h |
| HIROSHIMA |
2024-03-27 14:33 | 2024-03-28 08:21 | 17 h |
| NAKANOSEKI |
2024-03-25 21:32 | 2024-03-27 08:16 | 1 d |
| HIROSHIMA |
2024-03-24 21:05 | 2024-03-25 14:53 | 17 h |
| YOKOHAMA |
2024-03-20 21:57 | 2024-03-21 08:36 | 10 h |
| SHANGHAI |
2024-03-18 10:13 | ||
 LOS ANGELES |
2024-02-08 06:46 | 2024-02-09 02:11 | 19 h |
| TACOMA |
2024-02-04 08:37 | 2024-02-04 23:52 | 15 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
 ZEEBRUGGE |
4 | |
 ALTAMIRA |
4 | |
| HIROSHIMA |
4 | |
 BREMERHAVEN |
4 | |
 SOUTHAMPTON |
4 | |
| DAVISVILLE |
4 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| SHANGHAI |
2024-03-31 14:41 | SINGAPORE |
2024-04-06 03:09 | 2316.07 nm | |
| HIROSHIMA |
2024-03-28 22:01 | SHANGHAI |
2024-03-31 01:55 | 662.06 nm | |
| HIROSHIMA |
2024-03-28 17:21 | HIROSHIMA |
2024-03-28 17:33 | 1.77 nm | |
| NAKANOSEKI |
2024-03-27 17:16 | HIROSHIMA |
2024-03-27 23:33 | 96.06 nm | |
| HIROSHIMA |
2024-03-25 23:53 | NAKANOSEKI |
2024-03-26 06:32 | 96.66 nm | |
| YOKOHAMA |
2024-03-21 17:36 | HIROSHIMA |
2024-03-25 06:05 | 733.26 nm | |
| SHANGHAI |
2024-03-18 18:13 | YOKOHAMA |
2024-03-21 06:57 | 1033.89 nm | |
| TACOMA |
2024-02-04 15:52 | LOS ANGELES |
2024-02-07 22:46 | 1259.53 nm | |
| PORTLAND |
2024-02-01 15:36 | TACOMA |
2024-02-04 00:37 | 589.97 nm | |
| YANTAI |
2024-01-17 22:36 | PORTLAND |
2024-01-31 18:24 | 5682.81 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-04-20 03:42 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-32.39652 / 16.33698
ES TAR
|
Geschwindigkeit: 17.8 kn Kurs: 321.7° |
| 2024-04-20 03:37 | außerhalb Abdeckung |
-32.41463 / 16.35402
South Atlantic Ocean
ES TAR
|
Geschwindigkeit: 17.8 kn Kurs: 321.7° |
|
| 2024-04-20 03:37 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-32.41579 / 16.35511
ES TAR
|
Geschwindigkeit: 17.8 kn Kurs: 322° |
| 2024-04-20 03:20 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-32.48159 / 16.41484
ES TAR
|
Geschwindigkeit: 17.6 kn Kurs: 324.6° |
| 2024-04-20 03:14 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-32.50550 / 16.43476
ES TAR
|
Geschwindigkeit: 17.9 kn Kurs: 324° |
| 2024-04-20 03:06 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-32.53891 / 16.46378
ES TAR
|
Geschwindigkeit: 17.9 kn Kurs: 324.2° |
| 2024-04-20 02:54 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-32.58591 / 16.50460
ES TAR
|
Geschwindigkeit: 18 kn Kurs: 324° |
| 2024-04-20 02:54 | in Abdeckung |
-32.58543 / 16.50420
South Atlantic Ocean
ES TAR
|
Geschwindigkeit: 18 kn Kurs: 324.1° |
|
| 2024-04-20 00:43 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-33.10565 / 17.02572
ES TAR
|
Geschwindigkeit: 19.1 kn Kurs: 327° |
| 2024-04-20 00:35 | außerhalb Abdeckung |
-33.14058 / 17.05457
South Atlantic Ocean
ES TAR
|
Geschwindigkeit: 19.1 kn Kurs: 327° |