ANNABELLE DOROTHY MO
Spare - Local Vessel
Current Trip
US^0LBR>0Q95
| Time Travelled | 3 h, 23 mins |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 6.14 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 4.7 Knoten |
| MAX Speed | 7.1 Knoten |
| AVG Wind | 7.8 knots |
| MAX Wind | 8 knots |
| MIN Temp | -3.3°C / 26.06°F |
| MAX Temp | -1.8°C / 28.76°F |
| Tiefgang | 0 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 4.2 Knoten |
| Kurs | 266.8° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von ANNABELLE DOROTHY MO befindet sich in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 39.84867° / -75.32350°, wie von AIS am 2025-01-16 19:17 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 4.2 Knoten
Das Schiff ANNABELLE DOROTHY MO (IMO: 9650406, MMSI: 367552410) ist Spare - Local Vessel Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von ANNABELLE DOROTHY MO wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Weather
| Temperature | --- |
|---|---|
| Wind Speed | --- |
| Direction | --- |
| Pressure | --- |
| Humidity | --- |
| Cloud Coverage | --- |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PHILADELPHIA |
2025-01-16 09:27 | 2025-01-16 15:55 | 6 h |
| PHILADELPHIA |
2025-01-16 08:35 | 2025-01-16 09:12 | 37 m |
| PHILADELPHIA |
2025-01-16 02:20 | 2025-01-16 07:55 | 5 h |
| WILMINGTON |
2025-01-15 22:03 | 2025-01-16 00:04 | 2 h |
| PHILADELPHIA |
2025-01-15 00:27 | 2025-01-15 20:15 | 19 h |
| WILMINGTON |
2025-01-14 18:51 | 2025-01-14 19:47 | 55 m |
| WILMINGTON |
2025-01-14 12:15 | 2025-01-14 17:19 | 5 h |
| PHILADELPHIA |
2025-01-14 06:43 | 2025-01-14 06:46 | 3 m |
| PHILADELPHIA |
2025-01-14 06:12 | 2025-01-14 06:31 | 19 m |
| PORT RICHMOND |
2025-01-14 05:38 | 2025-01-14 05:41 | 3 m |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| PHILADELPHIA |
1547 | |
| PORT RICHMOND |
175 | |
| MARCUS HOOK |
143 | |
| PAULSBORO |
131 | |
| WILMINGTON |
89 | |
| FAIRLESS HILLS |
77 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| PHILADELPHIA |
2025-01-16 04:12 | PHILADELPHIA |
2025-01-16 04:27 | 1.71 nm | |
| PHILADELPHIA |
2025-01-16 02:55 | PHILADELPHIA |
2025-01-16 03:35 | 2.24 nm | |
| WILMINGTON |
2025-01-15 19:04 | PHILADELPHIA |
2025-01-15 21:20 | 22.02 nm | |
| PHILADELPHIA |
2025-01-15 15:15 | WILMINGTON |
2025-01-15 17:03 | 18.48 nm | |
| WILMINGTON |
2025-01-14 14:47 | PHILADELPHIA |
2025-01-14 19:27 | 38.08 nm | |
| WILMINGTON |
2025-01-14 12:19 | WILMINGTON |
2025-01-14 13:51 | 8.42 nm | |
| PHILADELPHIA |
2025-01-14 01:46 | WILMINGTON |
2025-01-14 07:15 | 27.39 nm | |
| PHILADELPHIA |
2025-01-14 01:31 | PHILADELPHIA |
2025-01-14 01:43 | 1.64 nm | |
| PORT RICHMOND |
2025-01-14 00:41 | PHILADELPHIA |
2025-01-14 01:12 | 4.86 nm | |
| PORT RICHMOND |
2025-01-14 00:36 | PORT RICHMOND |
2025-01-14 00:38 | 0.15 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-16 19:17 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.84867 / -75.32350
US^0LBR>0Q95
|
Geschwindigkeit: 3.6 kn Kurs: -1° |
| 2025-01-16 19:03 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.84833 / -75.30417
US^0LBR>0Q95
|
Geschwindigkeit: 4 kn Kurs: 271.9° |
| 2025-01-16 18:53 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.84817 / -75.29000
US^0LBR>0Q95
|
Geschwindigkeit: 3.3 kn Kurs: -1° |
| 2025-01-16 18:47 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.84867 / -75.28033
US^0LBR>0Q95
|
Geschwindigkeit: 5 kn Kurs: 269.1° |
| 2025-01-16 18:27 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.85217 / -75.25467
US^0LBR>0Q95
|
Geschwindigkeit: 3.6 kn Kurs: -1° |
| 2025-01-16 18:23 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.85317 / -75.24983
US^0LBR>0Q95
|
Geschwindigkeit: 4.4 kn Kurs: 249.6° |
| 2025-01-16 18:17 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.85550 / -75.24233
US^0LBR>0Q95
|
Geschwindigkeit: 4 kn Kurs: -1° |
| 2025-01-16 18:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.85634 / -75.23967
US^0LBR>0Q95
|
Geschwindigkeit: 3.8 kn Kurs: 254.1° |
| 2025-01-16 18:15 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.85650 / -75.23900
US^0LBR>0Q95
|
Geschwindigkeit: 4 kn Kurs: -1° |
| 2025-01-16 18:07 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.85900 / -75.23233
US^0LBR>0Q95
|
Geschwindigkeit: 4.8 kn Kurs: 220.5° |