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Vessel Events
Zeit
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Ereignis
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Details
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Position / Ziel
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Information
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---|---|---|---|---|
2024-12-19 15:29 | START Bewegung | SINGAPORE |
1.27094 / 103.86611
[SG] SINGAPORE
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 72° |
2024-12-19 09:44 | STOP Bewegung | SINGAPORE |
1.27049 / 103.86413
[SG] SINGAPORE
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 324° |
2024-12-19 09:35 | START Bewegung | SINGAPORE |
1.27863 / 103.88023
[SG] SINGAPORE
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 240° |
2024-12-19 08:29 | STOP Bewegung | SINGAPORE |
1.28041 / 103.88083
[SG] SINGAPORE
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 43° |
2024-12-19 08:19 | START Bewegung | SINGAPORE |
1.27086 / 103.86610
[SG] SINGAPORE
|
Geschwindigkeit: 6.6 kn Kurs: 70° |
2024-12-19 04:00 | STOP Bewegung | SINGAPORE |
1.27049 / 103.86421
[SG] SINGAPORE
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 292° |
2024-12-19 03:52 | ZIELHAFEN | SINGAPORE |
1.27591 / 103.87974
[SG] SINGAPORE
|
Geschwindigkeit: 9.7 kn Kurs: 242.9° |
2024-12-19 03:18 | START Bewegung | 4.19 nm, North East of SINGAPORE |
1.28797 / 103.91742
SINGAPORE PORT
|
Geschwindigkeit: 3.9 kn Kurs: 337° |
2024-12-19 02:57 | STOP Bewegung | 4.46 nm, North East of SINGAPORE |
1.29075 / 103.92111
SINGAPORE PORT
|
Geschwindigkeit: Kurs: 18° |
2024-12-19 01:54 | ABFAHRTSHAFEN | SINGAPORE |
1.25190 / 103.85679
SINGAPORE PORT
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 126° |
2024-12-19 01:44 | START Bewegung | SINGAPORE |
1.26539 / 103.83498
[SG] SINGAPORE
|
Geschwindigkeit: 5.6 kn Kurs: 92° |
2024-12-19 01:41 | STOP Bewegung | SINGAPORE |
1.26462 / 103.83327
[SG] SINGAPORE
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 155° |
2024-12-19 01:28 | ZIELHAFEN | SINGAPORE |
1.25820 / 103.85253
[SG] SINGAPORE
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 276.2° |
2024-12-19 01:22 | ABFAHRTSHAFEN | SINGAPORE |
1.26162 / 103.86864
SINGAPORE PORT
|
Geschwindigkeit: 11.3 kn Kurs: 207° |
2024-12-19 01:18 | START Bewegung | SINGAPORE |
1.27105 / 103.86609
[SG] SINGAPORE
|
Geschwindigkeit: 6 kn Kurs: 71° |
2024-12-18 15:44 | STOP Bewegung | SINGAPORE |
1.27047 / 103.86419
[SG] SINGAPORE
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 312° |
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