img
No Internet
SWIPE TO GO BACK

MyShipTracking

Vessel Events

KILIA
Tid
Hændelsen
Detaljer
Position / Dest
Info
2024-07-02 16:59 Udenfor Dækning
54.03728 / 9.30331
North Sea
Fart: 0.3 kn
Kurs: 330.2°
2024-07-02 17:22 Status er ændret Default
Under way using engine
54.03907 / 9.30421
DENOK
Fart: 0.3 kn
Kurs: 18°
2024-07-02 16:59 STOP Sejllads 1.13 nm, North of HOCHDONN
54.03727 / 9.30333
DENOK
Fart: 0.3 kn
Kurs: 17°
2024-07-02 15:17 START Sejllads 0.62 nm, South West of BRUNSBUETTEL
53.89563 / 9.14762
DENOK
Fart: 3.1 kn
Kurs: 50°
2024-07-02 14:21 STOP Sejllads 0.85 nm, South West of BRUNSBUETTEL
53.89307 / 9.14277
DENOK
Fart: 0.3 kn
Kurs: 50°
2024-07-02 13:49 START Sejllads 2.5 nm, South West of BRUNSBUETTEL
53.88238 / 9.09852
DENOK
Fart: 3.1 kn
Kurs: 82°
2024-07-02 12:53 Status er ændret Under way using engine
At anchor
53.88380 / 9.09777
DENOK
Fart: 0.2 kn
Kurs: 73°
2024-07-02 12:22 Status er ændret At anchor
Default
53.88310 / 9.09807
DENOK
Fart: 0.1 kn
Kurs: 50°
2024-07-02 12:04 Status er ændret Default
At anchor
53.88298 / 9.09820
DENOK
Fart:
Kurs: 45°
2024-07-02 11:07 Status er ændret At anchor
Default
53.88139 / 9.10187
DENOK
Fart: 0.3 kn
Kurs: 317°
2024-07-02 10:37 Status er ændret Default
At anchor
53.88236 / 9.10407
DENOK
Fart:
Kurs: 289°
2024-07-02 10:07 Status er ændret At anchor
Default
53.88263 / 9.10421
DENOK
Fart:
Kurs: 283°
2024-07-02 10:01 Status er ændret Default
At anchor
53.88278 / 9.10425
DENOK
Fart:
Kurs: 286°
2024-07-02 09:55 Status er ændret At anchor
Default
53.88280 / 9.10420
DENOK
Fart:
Kurs: 287°
2024-07-02 09:19 Status er ændret Default
At anchor
53.88291 / 9.10412
DENOK
Fart:
Kurs: 290°
2024-07-02 09:16 Status er ændret At anchor
Default
53.88283 / 9.10412
DENOK
Fart:
Kurs: 288°
2024-07-02 08:58 Status er ændret Default
At anchor
53.88300 / 9.10407
DENOK
Fart:
Kurs: 287°
2024-07-02 08:55 Status er ændret At anchor
Default
53.88293 / 9.10412
DENOK
Fart:
Kurs: 283°
2024-07-02 08:31 Status er ændret Default
At anchor
53.88312 / 9.10409
DENOK
Fart:
Kurs: 281°
2024-07-02 07:52 Status er ændret At anchor
Default
53.88325 / 9.10398
DENOK
Fart: 0.2 kn
Kurs: 281°
2024-07-02 07:43 Status er ændret Default
At anchor
53.88311 / 9.10412
DENOK
Fart: 0.9 kn
Kurs: 288°
2024-07-02 07:43 STOP Sejllads 2.31 nm, South West of BRUNSBUETTEL
53.88311 / 9.10412
DENOK
Fart: 0.2 kn
Kurs: 281°
2024-07-02 07:38 Status er ændret At anchor
Under way using engine
53.88271 / 9.10408
DENOK
Fart: 0.8 kn
Kurs: 289°
2024-07-02 04:25 Status er ændret Under way using engine
Default
53.95938 / 7.93492
DENOK
Fart: 15.4 kn
Kurs: 78°
2024-07-02 04:08 Indenfor Dækning
53.95938 / 7.93492
North Sea
DENOK
Fart: 15 kn
Kurs: 86.4°
2024-07-02 02:59 Udenfor Dækning
53.87624 / 7.30277
North Sea
DENOK
Fart: 16.6 kn
Kurs: 76°
2024-07-02 03:06 Status er ændret Default
Under way using engine
53.88368 / 7.35497
DENOK
Fart: 16.6 kn
Kurs: 76°
2024-07-02 01:53 Ændre havområde German part of the North Sea
Dutch part of the North Sea
53.80513 / 6.79893
North Sea
DENOK
Fart: 16.2 kn
Kurs: 76.7°
2024-07-02 01:53 Status er ændret Under way using engine
Default
53.80513 / 6.79893
DENOK
Fart: 16.3 kn
Kurs: 77°
2024-07-02 01:53 Indenfor Dækning
53.80513 / 6.79893
North Sea
DENOK
Fart: 16.2 kn
Kurs: 76.7°
2024-07-01 23:48 Udenfor Dækning
53.66749 / 5.89445
North Sea
DENOK
Fart: 15.7 kn
Kurs: 72°
2024-07-01 23:49 Status er ændret Default
Under way using engine
53.66876 / 5.90151
DENOK
Fart: 15.7 kn
Kurs: 72°
2024-07-01 20:13 Status er ændret Under way using engine
Default
53.25695 / 4.59321
DENOK
Fart: 15.2 kn
Kurs: 25°
2024-07-01 19:46 Status er ændret Default
Under way using engine
53.15270 / 4.51227
DENOK
Fart: 15.3 kn
Kurs: 26°
2024-07-01 19:27 Status er ændret Under way using engine
Default
53.08161 / 4.45519
DENOK
Fart: 15.2 kn
Kurs: 26°
2024-07-01 19:11 Status er ændret Default
Under way using engine
53.02118 / 4.40588
DENOK
Fart: 15 kn
Kurs: 26.2°
2024-07-01 18:36 Status er ændret Under way using engine
Default
52.89239 / 4.29202
DENOK
Fart: 15 kn
Kurs: 34°
2024-07-01 18:36 Indenfor Dækning
52.89654 / 4.29656
North Sea
DENOK
Fart: 15.1 kn
Kurs: 33.2°